części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » D1174 seinsa autofren
Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1174 SEINSA AUTOFREN
16.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
D1174
producent:
SEINSA AUTOFREN
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 19/23,8mm |
| System hamulcowy | ATE |
| nr EAN | 8430320011479 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1174 SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy pompy hamulcowej (19/23,8 mm) pasuje do: MERCEDES 123 (W123), 124 (A124), 124 (W124), C (W202), CLK (A208), CLK (C208), E (C124), E (W124), S (W116), S (W126) 1.8-6.8 08.72-06.02
Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1174 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1174 producenta SEINSA AUTOFREN
MERCEDES-BENZ
0004302760, 0004309360, 0005863843, 0014304660, 0014305160
VOLVO
2716819
numery OEM:
| BMW | 34331103743 | |
| MERCEDES-BENZ | 0004302760 | |
| MERCEDES-BENZ | 0004309360 | |
| MERCEDES-BENZ | 0005863843 | |
| MERCEDES-BENZ | 0014304660 | |
| MERCEDES-BENZ | 0014305160 | |
| VOLVO | 2716819 | |
| VAG | 211698211 |
zamienniki:
H19865.0.1
brak
FTE automotive GmbH
RK195000
brak
FTE automotive GmbH
RK2399
brak
FTE automotive GmbH
RK2370
brak
FTE automotive GmbH
Zastosowanie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1174 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1174 SEINSA AUTOFREN:
Mariusz, Łęgowo
2019-11-10
★
★
★
★
★
5/5
POLECAM...
Michał, Konstantynów Łódzki
2025-01-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.