części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » D3073 seinsa autofren
Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3073 SEINSA AUTOFREN
15.01 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
D3073
producent:
SEINSA AUTOFREN
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 21 |
| System hamulcowy | LUCAS |
| nr EAN | 8430320013817 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3073 SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy cylinderka hamulcowego pasuje do: BMW 3 (E30), CITROEN LNA, SAXO, VISA, XSARA, ZX, FORD CAPRI III, GRANADA, GRANADA II, SIERRA II, TAUNUS, HYUNDAI PONY 0.6-2.9 01.70-08.05
Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3073 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
Numery OE Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3073 producenta SEINSA AUTOFREN
BMW
34211154236, 34211156636
FORD
1485020, 1555153, 74EB2128AA
CITROËN
95534128
PEUGEOT
440262, 444942
numery OEM:
| BMW | 34211154236 | |
| BMW | 34211156636 | |
| CITROËN | 95534128 | |
| FORD | 1485020 | |
| FORD | 1555153 | |
| FORD | 74EB2128AA | |
| PEUGEOT | 4402-62 | |
| PEUGEOT | 444942 | |
| TALBOT | 135454 | |
| TALBOT | 135455 00 | |
| TALBOT | 87112000 | |
| TALBOT | 9404449428 |
zamienniki:
R20016A1
brak
FTE automotive GmbH
RK20027
brak
FTE automotive GmbH
RK20030
brak
FTE automotive GmbH
RK20956
brak
FTE automotive GmbH
W4715
brak
KAWE
Zastosowanie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3073 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.