części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » D41089C seinsa autofren
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41089C SEINSA AUTOFREN
46.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
numer części:
D41089C
dostawca:
SEINSA AUTOFREN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (32 ocen)
parametry produktu:
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica [mm] | 52 |
| System hamulcowy | ATE |
| Zestaw pełny | |
| nr EAN | 8430320085357 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41089C SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego przód L/P (średnica tłoczka: 52, z tłoczkiem) pasuje do: MERCEDES SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 4-T (B904) VOLVO V50 DAEWOO ARANOS, CIELO, ESPERO 1.0-3.2 10.83-
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41089C ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
FSO
LANOS, MATIZ
Numery OE Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41089C producenta SEINSA AUTOFREN
OPEL
542231, 542232, 542251, 542250, 5542049, 5542050, 90297765, 90297766, 90487042, 90487043, 93173143, 93173145, 96193090
DAEWOO
96193089, 96193090
numery OEM:
| OPEL | 5 42 231 | |
| OPEL | 5 42 232 | |
| OPEL | 5 42 251 | |
| OPEL | 542231 | |
| OPEL | 542232 | |
| OPEL | 542250 | |
| OPEL | 542251 | |
| OPEL | 5542049 | |
| OPEL | 5542050 | |
| OPEL | 90297765 | |
| OPEL | 90297766 | |
| OPEL | 90487042 | |
| OPEL | 90487043 | |
| OPEL | 93173143 | |
| OPEL | 93173145 | |
| OPEL | 96193090 | |
| CHEVROLET | 5 42 250 | |
| CHEVROLET | 93173143 | |
| CHEVROLET | 93173145 | |
| CHEVROLET | 96193089 | |
| DAEWOO | 96193089 | |
| DAEWOO | 96193090 |
zamienniki:
0 986 47A 905
brak
BOSCH
0 986 47A 906
brak
BOSCH
BHS142
brak
TRW
BHS143
brak
TRW
13012136127
brak
SBS
13012136128
brak
SBS
F 15 000
brak
BREMBO
F 15 001
brak
BREMBO
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41089C SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, zacisk hamulca D41089C SEINSA AUTOFREN:
Piotr, Boleszkowice
2021-07-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wojciech, Sławno
2020-07-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kamil, Warszawa
2020-02-18
★
★
★
★
★
5/5
Zamówiłem D4468 i dostawa była już na drugi dzień
Damian, Wymysłów
2021-06-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
PAWEŁ, Drogomyśl
2021-03-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Józef, Gołdap
2022-05-05
★
★
★
★
★
5/5
zamiennik w/g opinii mechanika przewyższa jakością oryginał.
Krzysztof, Czerwonak
2020-10-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kamil, Warszawa
2020-02-18
★
★
★
★
★
5/5
Kompletacja zamówienia sprawna, szybka wysyłka
Włodzimierz, Schleusingen
2021-04-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Bogusław, Łódź
2022-10-10
★
★
★
★
★
5/5
Jeszcze nie wymieniałem.
Michał, Serock
2023-04-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Walce
2020-11-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Łęgowo
2020-10-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Waldemar, Włocławek
2020-05-15
★
★
★
★
★
5/5
OK.
Piotr, Jelcz Laskowice
2019-09-16
★
★
★
★
★
5/5
Cześć D41614C autofren już założona na ocenę muszę poczekać
Paweł, Gorzów Wlkp.
2024-04-04
★
★
★
★
★
1/5
Nie otrzymałem, więc trudno się odnieść
Bogusław, Łódź
2022-10-10
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Boleszkowice
2021-01-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Szczecin
2022-03-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Chwaliszów
2023-06-08
★
★
★
★
★
5/5
Ok
Waldemar, Włocławek
2020-05-15
★
★
★
★
★
5/5
OK.
WALERIAN, koziegłowy
2019-12-22
★
★
★
★
★
5/5
zgodny z zamówieniem
Robert, Warszawa
2023-05-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Damian, Wymysłów
2021-06-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wieslaw, Warszawa
2022-10-16
★
★
★
★
★
5/5
Wszystko pasuje polecam.
Dominik, Dzierzkowice
2021-01-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Kasinka Mała
2022-07-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czerwonak
2020-10-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Tarnów
2020-05-11
★
★
★
★
★
5/5
Kupiłem D4559 i jestem z niego zadowolony
Krzysztof, Kalinowo
2023-09-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu