Przekładnia kierownicza, BILSTEIN - B1 steertec 61-214156 BILSTEIN

Przekładnia kierownicza i pompa wspomagania

Przekładnia kierownicza najczęściej ulega awarii z powodu zanieczyszczeń stałych, dostających się pod osłony przekładni. Systematycznie uszkadzają one listwę zębatą oraz pozostałe elementy. Kolejnym czynnikiem działającym na przekładnie destrukcyjnie jest woda. Skorodowane zęby przekładni nie wróżą niczego dobrego. Do usterek doprowadzić mogą również niewłaściwie wyważone koła i luzy w całym układzie kierowniczym.

Pompa wspomagania to główny punkt układu wspomagania kierownicy. Umożliwia ona swobodną pracę kierownicą bez przykładania do tego większej siły. Pompa wymaga regularnego serwisowania, a za jej domaganiami stoi najczęściej zbyt niskie ciśnienie w układzie, zapowietrzenie lub niewystarczająca ilość płynu. Rzadko dochodzi do całkowitego uszkodzenia pompy wspomagania. Skutkuje to brakiem wspomagania. Najczęściej dzieje się tak w przypadku zatarcia pompy lub zerwania napędzającego ją paska.

Objawami świadczącymi o usterkach przekładni kierowniczej są zwykle drgania lub zacięcia kół, problematyczne obracanie się, wyczuwalne luzy przy skręcie kół, dziwne dźwięki, takie jak gwizdy, zgrzyty i stuki. Należy jednak pamiętać, że te objawy mogą być mylące, ponieważ często dotyczą usterek zlokalizowanych w innych obszarach samochodu.
 

Bilstein jest uznanym na świecie producentem części samochodowych. W ich produkcji znajdują się głównie elementy zawieszenia, takie jak amortyzatory samochodowe, spręzyny zawieszenia, mocowania amortyzatorów. Bilstein zapewnia szerokie pokrycie rynku na produkowane przez siebie części zamienne. Jest także dostawcą na pierwsze wyposażenie nowo produkowanych samochodów co świadczy o wysokiej jakości wytwarzanych przez Bilstein amortyzatorów i sprężyn.

Firma  Bilstein powstała w 1928 roku i do chwili obecnej znana jest na całym świecie ze swoich produktów wytwarzanych na potrzeby rynku części samochodowych. Przejęcie producenta sprężyn K+F pomogło jej jeszcze bardziej rozszerzyć zakres dostępności samochodowych sprężyn zawieszenia.