
| Długość [mm] | 1225 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Pas napędowy | z otwartymi bokami |
| Pas napędowy | zębaty |
| nr EAN | 3165141182118 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy 1 987 947 715 BOSCH
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
51968206089, 51968206099
5000041122, 5000048793, 5000048794, 5000049301, 5000133113, 7700549230, 7700664248
82336411
11448389, 5012331, A840X8620FA
400735, 575015
7700521502
| BEDFORD | 26 96 274 | |
| BEDFORD | 26 96 275 | |
| BEDFORD | 88 35 275 | |
| BEDFORD | 88 39 164 | |
| BEDFORD | 99 66 579 | |
| BEDFORD | 99 66 580 | |
| CITROËN | 4007 35 | |
| CITROËN | 5750 15 | |
| DAF | 106920 | |
| DODGE | 02128751 | |
| DODGE | 02863564 | |
| DODGE | 2 128 751 | |
| DODGE | 2 863 564 | |
| FIAT | 82336411 | |
| FORD | 11448389 | |
| FORD | 5012331 | |
| FORD | A840X 8620 FA | |
| LANCIA | 82336411 | |
| MERCEDES-BENZ | 002 997 32 92 | |
| MERCEDES-BENZ | A 002 997 32 92 | |
| PEUGEOT | 4007 35 | |
| PEUGEOT | 5750 15 | |
| RENAULT | 50 00 041 122 | |
| RENAULT | 50 00 048 793 | |
| RENAULT | 50 00 048 794 | |
| RENAULT | 50 00 049 301 | |
| RENAULT | 50 00 133 113 | |
| RENAULT | 77 00 549 230 | |
| RENAULT | 77 00 664 248 | |
| ROVER | 611 023 | |
| VOLKSWAGEN | 519 682 060 89 | |
| VOLKSWAGEN | 519 682 060 99 | |
| DACIA | 77 00 521 502 | |
| PONTIAC | 539 130 | |
| PLYMOUTH | 2 128 751 | |
| OLDSMOBILE | 386 061 | |
| LAND ROVER | 613 602 |
Zastosowanie Pasek klinowy 1 987 947 715 BOSCH w samochodach:
Opinie Klientów o Pasek klinowy 1 987 947 715 BOSCH:
Paski klinowe są ważnym elementem układu napędowego samochodu i odpowiadają za przenoszenie siły napędowej z silnika na koła. Są one również nazywane paskami rozrządu lub paskami zębatymi.
Paski klinowe są wykonane z wysokiej jakości materiałów, takich jak guma lub kevlar, i są zaprojektowane tak, aby były trwałe i odporne na ścieranie. Są one również odporne na działanie oleju i innych płynów, co jest szczególnie ważne w przypadku samochodów z silnikami z zapłonem samoczynnym.
Głównym zadaniem pasków klinowych jest przenoszenie siły napędowej z silnika na koła. Są one zazwyczaj umieszczane na wałku rozrządu i przenoszą siłę na wał korbowy, który napędza koła samochodu. Paski klinowe są również często stosowane do przenoszenia siły napędowej z silnika na sprężarkę klimatyzacji, pompę wody i inne elementy układu napędowego.
Paski klinowe są bardzo ważnym elementem samochodu i ich prawidłowe działanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan pasków klinowych i wymieniać je, gdy są zużyte lub uszkodzone. W przeciwnym razie mogą one ulec przedwczesnemu zużyciu lub pęknięciu, co może prowadzić do poważnych awarii silnika.
Podsumowując, paski klinowe są ważnym elementem układu napędowego samochodu i odpowiadają za przenoszenie siły napędowej z silnika na koła. Ważne jest, aby regularnie sprawdzać ich stan i wymieniać je, gdy są zużyte lub uszkodzone.Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.
Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.