
| Powierzchnia | pokryty |
| Minimalna grubość [mm] | 20 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| średnica zewnętrzna [mm] | 272 |
| Wysokość [mm] | 40 |
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| nr EAN | 8020584315309 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.D252.21 BREMBO
Tarcza hamulcowa z linii z powłoką ochronną, przeznaczona do osi z układem wentylowanym wewnętrznie. Powierzchnia pokryta ogranicza ryzyko korozji w strefach niepracujących, ułatwia montaż i stabilizuje wygląd piasty. Element dostarczany w komplecie ze śrubami; przed montażem zalecana kontrola stanu klocków, prowadnic oraz bicia piasty.
Wymiarowo tarcza ma średnicę zewnętrzną 272 mm, grubość nominalną 22 mm i wysokość 40 mm. Minimalna dopuszczalna grubość robocza wynosi 20 mm. Wykonanie na 5 otworów montażowych, z otworem centrującym 62 mm. W celu uniknięcia niezgodności sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– średnica 272 mm, wysokość 40 mm, grubość 22 mm (min. 20 mm)
– wentylowana wewnętrznie, powierzchnia pokryta, 5 otworów
– otwór centrujący 62 mm, w zestawie śruby, EAN 8020584315309
| SUZUKI | 5531170L00 | |
| SUZUKI | 5531170L00000 | |
| SUZUKI | 5531172L00 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.D252.21 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.D252.21 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.