części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 86-0107 elstock
Zacisk hamulca 86-0107 ELSTOCK
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
86-0107
dostawca:
ELSTOCK
| parzyste numery artykułów | 87-0107 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | za osią |
| Ograniczenia producenta | LUCAS |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica 1 [mm] | 38 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 260 |
| Materiał | Stal |
| Ciężar netto [kg] | 2,1 |
| nr EAN | 5704651333658 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 86-0107 ELSTOCK
Koszt kaucji: 262.94 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
ZACISK HAM. VOLVO T. S40/V40 95-04 LE
Zacisk hamulca 86-0107 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Zacisk hamulca 86-0107 producenta ELSTOCK
VOLVO
30863315, 308633155, 3345674, 33456740, 8251696, 8602078, 86020781, 8602150, 86021508
numery OEM:
| VOLVO | 30863315 | |
| VOLVO | 308633155 | |
| VOLVO | 3345674 | |
| VOLVO | 33456740 | |
| VOLVO | 8251696 | |
| VOLVO | 8602078 | |
| VOLVO | 86020781 | |
| VOLVO | 8602150 | |
| VOLVO | 86021508 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca 86-0107 ELSTOCK w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca 86-0107 ELSTOCK:
Włodzimierz, Schleusingen
2021-04-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 86-2321 484
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu