Korek wlewu paliwa, febi Plus 04102 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
04102
FEBI BILSTEIN
| Średnica wewnętrzna [mm] | 60,0 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,096 |
| dla numeru OE | 140 470 00 05 |
| nr EAN | 4027816041023 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Korek wlewu paliwa, febi Plus 04102 FEBI BILSTEIN
Korek wlewu paliwa, febi Plus 04102 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Korek wlewu paliwa, febi Plus 04102 producenta FEBI BILSTEIN
BMW
16111108199, 16111118379, 16111179459, 16111179459S1, 16111179872, 16111179872S1, 16111183340, 16111183340S1, 16111184373, 16111184373S1, 16111184664, 16111184664S1, 16111184718, 16111184718S1, 16111184731, 16111184731S1, 16116750564
MERCEDES-BENZ
0004717430, 1244700005, 1404700005, A0004717430, A1244700005, A1404700005
| BMW | 16 11 1 108 199 | |
| BMW | 16 11 1 118 379 | |
| BMW | 16 11 1 179 459 | |
| BMW | 16 11 1 179 459 S1 | |
| BMW | 16 11 1 179 872 | |
| BMW | 16 11 1 179 872 S1 | |
| BMW | 16 11 1 183 340 | |
| BMW | 16 11 1 183 340 S1 | |
| BMW | 16 11 1 184 373 | |
| BMW | 16 11 1 184 373 S1 | |
| BMW | 16 11 1 184 664 | |
| BMW | 16 11 1 184 664 S1 | |
| BMW | 16 11 1 184 718 | |
| BMW | 16 11 1 184 718 S1 | |
| BMW | 16 11 1 184 731 | |
| BMW | 16 11 1 184 731 S1 | |
| BMW | 16 11 6 750 564 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 471 74 30 | |
| MERCEDES-BENZ | 124 470 00 05 | |
| MERCEDES-BENZ | 140 470 00 05 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 471 74 30 | |
| MERCEDES-BENZ | A124 470 00 05 | |
| MERCEDES-BENZ | A140 470 00 05 |
Zastosowanie Korek wlewu paliwa, febi Plus 04102 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Korek wlewu paliwa, febi Plus 04102 FEBI BILSTEIN:
Zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu paliwa
Zbiornik paliwa jest elementem podwozia samochodu. W związku z tym należy stale kontrolować jego stan. Zwracamy uwagę na wszelkie ślady uszkodzeń mechanicznych, przecieków itp. Nawet drobny wyciek paliwa ze zbiornika, może mieć poważne konsekwencje, nie wykluczając pożaru.
Układ paliwowy to nie tylko zbiornik. Ważną funkcję pełnią też pozostałe części zintegrowane z samym zbiornikiem.
Rura wlewu paliwa jest indywidualnie zaprojektowana do konkretnego modelu pojazdu. Musi ona być wytrzymała mechanicznie oraz charakteryzować się wysoką odpornością na czynniki atmosferyczne i zabrudzenia. By uniknąć ryzyka korozji, producenci najczęściej wykonują rury w formie odlewu z tworzywa sztucznego. Najistotniejszą kwestią jest tu ponadprzeciętna wytrzymałość tworzywa na środki chemiczne. Pamiętajmy, że element ten przez wiele lat będzie miał bezpośredni kontakt z paliwem.
Do najczęstszych usterek tego fragmentu układu paliwowego należy rozszczelnienie. Zazwyczaj, po latach użytkowania, wskutek erozji plastiku powstaje otwór, który z czasem się powiększa. Paliwo wówczas wycieka, stwarzając ryzyko pożaru. Korek wlewu paliwa zabezpiecza zbiornik przez nieautoryzowanym dostępem. Korek wlewu może występować w wersji zamykanej na kluczyk, lub bez kluczyka, wówczas zabezpieczenie stanowi klapka wlewu paliwa otwierana z wnętrza samochodu.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.