
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Liczba otworów do mocowania | 5 |
| Grubość [mm] | 48,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 300,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Minimalna grubość [mm] | 23 |
| Ciężar [kg] | 8,100 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 63,6 |
| nr EAN | 4027816245667 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 24566 FEBI BILSTEIN
Element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi przedniej. Tarcza wentylowana wewnętrznie, z powierzchnią pokrytą, do zastosowań w układach z mocowaniem na 5 otworów. Średnica zewnętrzna wynosi 300,0 mm, a średnica otworu centrującego 63,6 mm. Rozstaw otworów mocujących (PCD) 108 mm. Parametry odpowiadają tarczom stosowanym w wybranych konfiguracjach fabrycznych.
Grubość nominalna tarczy to 25 mm, przy minimalnej dopuszczalnej 23 mm. Wysokość (grubość całkowita/offset) 48,5 mm. Masa ok. 8,100 kg. Przed doborem zalecane jest sprawdzenie dopasowania po VIN lub w/g katalogu, aby potwierdzić zgodność z zaciskiem, piastą oraz typem układu hamulcowego w pojeździe.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza wentylowana wewnętrznie, powierzchnia pokryta, montaż na oś przednią
– wymiary: Ø 300,0 mm, grubość 25 mm (min. 23 mm), wysokość 48,5 mm
– mocowanie: 5 otworów, PCD 108 mm, otwór centrujący 63,6 mm (EAN 4027816245667)
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
1223664, 1223666, 1253964, 1253965, 1323560, 1373370, 1469083, 1500152, 1501059, 1520297, 1797226, 1825134, 1829606
274510, 274510S1, 30666801, 31262719, 31262719S1, 31341643, 31362412, 31400817, 31400937, 31400941, 31471749, 31471819, 31471834
| FORD | 1 223 664 | |
| FORD | 1 223 666 | |
| FORD | 1 253 964 | |
| FORD | 1 253 965 | |
| FORD | 1 323 560 | |
| FORD | 1 373 370 | |
| FORD | 1 469 083 | |
| FORD | 1 500 152 | |
| FORD | 1 501 059 | |
| FORD | 1 520 297 | |
| FORD | 1 797 226 | |
| FORD | 1 825 134 | |
| FORD | 1 829 606 | |
| VOLVO | 274510 | |
| VOLVO | 274510 S1 | |
| VOLVO | 30666801 | |
| VOLVO | 31262719 | |
| VOLVO | 31262719 S1 | |
| VOLVO | 31341643 | |
| VOLVO | 31362412 | |
| VOLVO | 31400817 | |
| VOLVO | 31400937 | |
| VOLVO | 31400941 | |
| VOLVO | 31471749 | |
| VOLVO | 31471819 | |
| VOLVO | 31471834 | |
| FORD USA | 3M512C375B1D | |
| FORD USA | 3M512C375BA | |
| FORD USA | 3M512C375BB | |
| FORD USA | 3M512C375BC | |
| FORD USA | 3M512C375BD | |
| FORD USA | 3M512C375EA | |
| FORD USA | 3M512C375EB | |
| FORD USA | 7M511125BA | |
| FORD USA | 7M511125BB | |
| FORD USA | DV611125CA | |
| FORD USA | DV611125DA | |
| FORD USA | DV611125EA |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 24566 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 24566 FEBI BILSTEIN:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.