części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » FCL695314 ferodo
Zacisk hamulca, PREMIER FCL695314 FERODO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
FCL695314
dostawca:
FERODO
| Ciężar [kg] | 3,45 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Materiał | Stal |
| System hamulcowy | TRW |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 174 |
| Długość opakowania [cm] | 31,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 20 |
| Wysokość opakowania [cm] | 15 |
| Ciężar netto [kg] | 3,3 |
| nr EAN | 4060426261269 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL695314 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód P (fabrycznie regenerowany) pasuje do: CHRYSLER GRAND VOYAGER V, TOWN & COUNTRY, VOYAGER V, DODGE JOURNEY, NITRO, FIAT FREEMONT, JEEP CHEROKEE, COMPASS 2.0D-4.0 08.06-
Zacisk hamulca, PREMIER FCL695314 ma zastosowanie do modeli samochodów
DODGE
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
Numery OE Zacisk hamulca, PREMIER FCL695314 producenta FERODO
DODGE
68003707AC, 68003707AA, K68003707AA, K68003707AC
FIAT
K68003707AA, K68003707AC
CHRYSLER
68003707AA, 68003707AC
numery OEM:
| CHRYSLER | 68003707AA | |
| CHRYSLER | 68003707AC | |
| DODGE | 6800 3707AC | |
| DODGE | 68003707AA | |
| DODGE | K68003707AA | |
| DODGE | K68003707AC | |
| FIAT | K68003707AA | |
| FIAT | K68003707AC | |
| HYUNDAI | 6800 3707AC |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL695314 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.