Jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-001 HELLA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5DA 006 623-001
HELLA
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| nr EAN | 4082300038309 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-001 HELLA
Jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-001 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
ZASTAVA
10, KORAL, YUGO TEMPO
Numery OE Jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-001 producenta HELLA
BMW
1266702, 12141266702
ALFA ROMEO
0060750065, 11697650790, 116976507901, 54216200000, 542162000000, 605042880, 605229970, 60504288, 60590028, 60590029, 705786, 975301258
OPEL
1208043, 1208049, 1208050, 1208055, 1208248, 1208055CH790350589, 9034833, 9034834, 9035058, 90295498, 90295499, 90348339, 90348340, 90350589, 90414405
CITROËN
592702, 592790, 594502, 594503, 594524, 594525, 594531, 594533, 594539, 594548, 594560, 7910035100, 791035100, 9150491280, 9150494480, 9150633880, 91504912, 91506338, 9752287580, 97522876, 97530125, 9753012580, 9753283180, 97533831, 97522875, 97532831
PEUGEOT
592702, 592790, 594502, 594503, 594524, 594525, 594531, 594533, 594539, 594548, 594560, 7910035100, 791035100, 91504912, 9150494480, 91506338, 9150633880, 97532831, 97522875
ZASTAVA
46627428
| ALFA ROMEO | 006 0750 065 | |
| ALFA ROMEO | 116 9765 0790 | |
| ALFA ROMEO | 116 9765 0790 1 | |
| ALFA ROMEO | 542 1620 0000 | |
| ALFA ROMEO | 542 1620 00000 | |
| ALFA ROMEO | 605 0428 80 | |
| ALFA ROMEO | 605 2299 70 | |
| ALFA ROMEO | 60504288 | |
| ALFA ROMEO | 60590028 | |
| ALFA ROMEO | 60590029 | |
| ALFA ROMEO | 705 786 | |
| ALFA ROMEO | 975301258 | |
| BMW | 1 266 702 | |
| BMW | 12 14 1 266 702 | |
| CHRYSLER | A5 06 338 80 | |
| CITROËN | 5927.02 | |
| CITROËN | 5927.90 | |
| CITROËN | 5945.02 | |
| CITROËN | 5945.03 | |
| CITROËN | 5945.24 | |
| CITROËN | 5945.25 | |
| CITROËN | 5945.31 | |
| CITROËN | 5945.33 | |
| CITROËN | 5945.39 | |
| CITROËN | 5945.48 | |
| CITROËN | 5945.60 | |
| CITROËN | 79.100.351.00 | |
| CITROËN | 791035100 | |
| CITROËN | 91.504.912.80 | |
| CITROËN | 91.504.944.80 | |
| CITROËN | 91.506.338.80 | |
| CITROËN | 91504912 | |
| CITROËN | 91506338 | |
| CITROËN | 97.522.875.80 | |
| CITROËN | 97.522.876 | |
| CITROËN | 97.530.125 | |
| CITROËN | 97.530.125.80 | |
| CITROËN | 97.532.831.80 | |
| CITROËN | 97.533.831 | |
| CITROËN | 97522875 | |
| CITROËN | 97532831 | |
| FIAT | 60504288 | |
| FIAT | 60590028 | |
| FIAT | 60590029 | |
| FIAT | 975301258 | |
| IVECO | 9753 01258 | |
| LANCIA | 60504288 | |
| LANCIA | 60590028 | |
| LANCIA | 60590029 | |
| OPEL | 12 08 043 | |
| OPEL | 12 08 049 | |
| OPEL | 12 08 050 | |
| OPEL | 12 08 055 | |
| OPEL | 12 08 248 | |
| OPEL | 1208055, CH790350589 | |
| OPEL | 90 34 833 | |
| OPEL | 90 34 834 | |
| OPEL | 90 35 058 | |
| OPEL | 90295498 | |
| OPEL | 90295499 | |
| OPEL | 90348339 | |
| OPEL | 90348340 | |
| OPEL | 90350589 | |
| OPEL | 90414405 | |
| PEUGEOT | 5927.02 | |
| PEUGEOT | 5927.90 | |
| PEUGEOT | 5945.02 | |
| PEUGEOT | 5945.03 | |
| PEUGEOT | 5945.24 | |
| PEUGEOT | 5945.25 | |
| PEUGEOT | 5945.31 | |
| PEUGEOT | 5945.33 | |
| PEUGEOT | 5945.39 | |
| PEUGEOT | 5945.48 | |
| PEUGEOT | 5945.60 | |
| PEUGEOT | 79.100.351.00 | |
| PEUGEOT | 791035100 | |
| PEUGEOT | 91.504.912 | |
| PEUGEOT | 91.504.944.80 | |
| PEUGEOT | 91.506.338 | |
| PEUGEOT | 91.506.338.80 | |
| PEUGEOT | 97.532.831 | |
| PEUGEOT | 97522875 | |
| ROVER | BAU5332 | |
| SEAT | 000 393 921 9 | |
| SEAT | 000 398 064 1 | |
| TALBOT | 9150491280 | |
| TALBOT | 9150633880 | |
| TALBOT | A50633880 | |
| VAUXHALL | 12 08 043 | |
| VAUXHALL | 12 08 049 | |
| VAUXHALL | 12 08 050 | |
| VAUXHALL | 12 08 055 | |
| VAUXHALL | 12 08 248 | |
| VAUXHALL | 1208055, CH790350589 | |
| VAUXHALL | 90 34 833 | |
| VAUXHALL | 90 34 834 | |
| VAUXHALL | 90 35 058 | |
| VAUXHALL | 90295498 | |
| VAUXHALL | 90295499 | |
| VAUXHALL | 90348339 | |
| VAUXHALL | 90348340 | |
| VAUXHALL | 90350589 | |
| VAUXHALL | 90414405 | |
| VOLVO | 1 284 29 | |
| VOLVO | 1 298 429 | |
| VOLVO | 1 317 820 | |
| ZASTAVA | 46627428 | |
| FERRARI | 605 0428 8 | |
| FERRARI | 605 9002 8 | |
| FERRARI | 605 9002 9 | |
| FERRARI | 975 3012 58 | |
| MINI | 1 266 702 | |
| MINI | 1 273 217 | |
| MINI | 1 273 298 | |
| MINI | 1 274 698 | |
| MINI | 1 466 333 | |
| MINI | 12 14 1 266 702 | |
| MINI | 12 14 1 273 217 | |
| MINI | 12 14 1 273 298 | |
| MINI | 12 14 1 274 698 | |
| MINI | 12 14 1 466 333 |
Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-001 HELLA w samochodach:
Opinie Klientów o Jednostka sterująca, układ zapłonowy 5DA 006 623-001 HELLA:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.