Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Porsche CAYENNE (92A) 4.8 Turbo (2010.06-???) 500km » 8DT 355 300-611 hella
wybrany samochód: 
Porsche Cayenne (92a) 4.8 Turbo (2010.06-???) 500km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Bęben hamulcowy 8DT 355 300-611 HELLA

8DT 355 300-611 Bęben hamulcowy HELLA
hella 8DT 355 300-611
Bęben hamulcowy 8DT 355 300-611
8DT 355 300-611
155.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 5 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

61268

numer części:

8DT 355 300-611

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Średnica bębna hamulcowego203,3
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]50,5
Śr. zewn. bębna ham. [mm]234
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]76
Wzór otworów/Ilość otworów04/04
Ø rozmieszczenia otworów [mm]100
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]204,5
Średnica otworu centrującego [mm]52
Ciężar [kg]5,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz piastą
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez sworznia mocującego koła
Techniczny numer informacyjny61268
nr EAN4082300390537
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 8DT 355 300-611 HELLA

numery OEM:
NISSAN      43206AX650

Zastosowanie Bęben hamulcowy 8DT 355 300-611 HELLA w samochodach:

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.