Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Bmw 2.5-3.2 coupe (E9) 3.0 CS (1971-1976) 180km » 133859 hüco
wybrany samochód: 
Bmw 2.5-3.2 Coupe (e9) 3.0 Cs (1971-1976) 180km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
133859 Cewka zapłonowa, Hueco HÜCO

Cewka zapłonowa, Hueco 133859 HÜCO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

133859

dostawca:

HÜCO

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079338592
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 133859 HÜCO

Cewka zapłonowa pasuje do: CITROEN XSARA, ZX, PEUGEOT 306 2.0 05.96-03.05
numery OEM:
CITROËN      0000597055
CITROËN      597055
CITROËN      96213181
PEUGEOT      597055

Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 133859 HÜCO w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.