Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Mitsubishi GALANT VII sedan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSTD (E57A) (1992.11-1996.08) 90km » BO-502 japanparts
wybrany samochód: 
Mitsubishi Galant Vii Sedan (e5_a, E7_a, E8_a) 2.0 Glstd (e57a) (1992.11-1996.08) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
BO-502 Cewka zapłonowa JAPANPARTS
japanparts BO-502

Cewka zapłonowa BO-502 JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

BO-502

dostawca:

JAPANPARTS

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
nr EAN8033001801583
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa BO-502 JAPANPARTS

numery OEM:
MITSUBISHI      MD160532
MITSUBISHI      MD166146
NISSAN      2243312P01
NISSAN      2243312P11
NISSAN      22433V4410
NISSAN      2244803E01
NISSAN      2244803E11
KIA      KK13718100
KIA      KK1371810X
KIA      KK1371810XC
KIA      KK3701810XE
zamienniki:
78-05-502
brak
ASHIKA

Zastosowanie Cewka zapłonowa BO-502 JAPANPARTS w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.