Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju » OC 405/3 knecht

Filtr oleju OC 405/3 KNECHT

OC 405/3 Filtr oleju KNECHT
knecht OC 405/3
Filtr oleju OC 405/3
OC 405/3
knecht OC 405/3 Filtr oleju
16.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (154 ocen)
numery handlowe:

76637821, OC 405

numer części:

OC 405/3

dostawca:

KNECHT

Rodzaj filtra Filtr przykręcany
Średnica [mm] 76,0
Wysokość [mm] 79
Gwintowana złączka M18x1,5
Średnica 2 [mm] 72,0
Średnica 3 [mm] 62,0
Moment dokręcenia [Nm] 20
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego OCS 1
nr EAN 4009026406816

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju OC 405/3 KNECHT

Filtr oleju pasuje do: CHEVROLET ASTRA, AVEO / KALOS, CAPTIVA, CAVALIER, CRUZE, LACETTI, NUBIRA, REZZO, TIGRA, TRANS SPORT, VOLT DAEWOO ARANOS, CIELO, KALOS, LEMANS, LUBLIN II 1.2-3.4 08.90-

Filtr oleju OC 405/3 ma zastosowanie do modeli samochodów

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

CHEVROLET

IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

SAAB

9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X

DAEWOO

MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

Numery OE Filtr oleju OC 405/3 producenta KNECHT

OPEL

0650104, 0650144, 0650401, 55352643, 55496757, 5650343, 650104, 650144, 650381, 650401, 93156243, 93156300, 93178952, 93179720, 95509857

CHEVROLET

55352643, 92142009, 93156300, 93156954, 93178952, 93179720, 93745067, 94797406, 95509857, 96352845, 96395221, 96458873, 96879797

SAAB

93178952, 95509857

DAEWOO

93745067, 96395221, 96458873, 96879797

numery OEM:
GMC      55352643
GMC      55496757
GMC      93178952
GMC      93183723
GMC      93745067
GMC      96879797
OPEL      0650104
OPEL      0650144
OPEL      0650401
OPEL      55352643
OPEL      55496757
OPEL      5650343
OPEL      650104
OPEL      650144
OPEL      650381
OPEL      650401
OPEL      93156243
OPEL      93156300
OPEL      93178952
OPEL      93179720
OPEL      95509857
SAAB      93178952
SAAB      95509857
VAUXHALL      55352643
VAUXHALL      55496757
VAUXHALL      93156300
VAUXHALL      93178952
VAUXHALL      93179720
VAUXHALL      95509857
CHEVROLET      55352643
CHEVROLET      92142009
CHEVROLET      93156300
CHEVROLET      93156954
CHEVROLET      93178952
CHEVROLET      93179720
CHEVROLET      93745067
CHEVROLET      94797406
CHEVROLET      95509857
CHEVROLET      96352845
CHEVROLET      96395221
CHEVROLET      96458873
CHEVROLET      96879797
DAEWOO      93745067
DAEWOO      96395221
DAEWOO      96458873
DAEWOO      96879797
LOTUS      A124E6196S

Zastosowanie Filtr oleju OC 405/3 KNECHT w samochodach:

Opinie Klientów o Filtr oleju OC 405/3 KNECHT:

Mariusz, Wrocław
2020-11-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Rzeszów
2021-02-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Warszawa
2024-01-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Pacanów
2019-10-08
 5/5
Jakość na pewno lepsza niż innych producentów których testowałem
Piotr, Radzymin
2020-02-11
 5/5
Filtr OC 264 knecht założyłem już do swojego samochodu, sprawuje się znakomicie
Waldemar, Józefosław
2024-02-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Starowa Góra
2020-05-22
 5/5
Używam od lat to chyba najlepsza rekomendacja.
Rafał, Nowy Dwór Gdański
2023-10-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mateusz, Ruciane-Nida
2021-05-23
 5/5
Część pasuje bez problemu do Volvo S60. Produkt wysokiej jakości. Polecam!
VITALI, WARSZAWA
2022-09-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dawid, Jarocin
2025-06-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kamil, Siennica
2023-05-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JACEK, KOŁOBRZEG
2021-09-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
PIOTR, WARSZAWA
2023-03-16
 5/5
Pasuje Toyota corolla E10
Marcin, Warszawa
2022-09-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mateusz, Ruciane-Nida
2022-11-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Warszawa
2020-06-22
 3/5
Drogo
Tomasz, Warszawa
2020-07-21
 5/5
bardzo dobry produkt
Janusz, Gdańsk
2022-05-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zbigniew, Zawady
2023-02-26
 5/5
OK Polecam
Dariusz, Koronowo
2021-12-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Miłosz, Olkusz
2022-03-22
 5/5
Luź
Zbigniew, Zawady
2023-02-26
 5/5
Polecam
Tomasz, Warszawa
2020-08-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, WARSZAWA
2020-06-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Szymon, Włocławek
2024-09-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Nowy Wiśnicz
2020-02-22
 5/5
Konsultant dobrał mi filtry po numerze nadwozia wszystkie pasują jak ulał
Mariusz, Wrocław
2021-12-08
 5/5
Jakoś ok
Roman, Warszawa
2021-07-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.