Pompa wodna 10432A KWP
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
10432A
KWP
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| Materiał wirnika pompy wody | blacha stalowa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej |
| nr EAN | 8032747293041 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 10432A KWP
| BMW | 11 51 1 433 712 | |
| BMW | 11 51 1 433 828 | |
| BMW | 11 51 1 722 536 | |
| BMW | 11 51 1 730 414 | |
| BMW | 11 51 1 740 241 | |
| BMW | 11 51 1 744 243 | |
| BMW | 11 51 7 503 884 | |
| BMW | 11 51 7 504 040 | |
| BMW | 11 51 7 509 985 | |
| BMW | 11 51 7 527 799 | |
| BMW | 11 51 7 527 910 |
Zastosowanie Pompa wodna 10432A KWP w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.