Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » ogrzewanie i wentylacja » dmuchawa Ford CAPRI I (ECJ) 1700 (1968-1972) 75km » ABR 44 000P mahle
wybrany samochód: 
Ford Capri I (ecj) 1700 (1968-1972) 75km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
ABR 44 000P Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** MAHLE
mahle ABR 44 000P
Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 44 000P
ABR 44 000P

Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 44 000P MAHLE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

351321371, 70815836, 9ML 351 321-371

numer części:

ABR 44 000P

dostawca:

MAHLE

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Wyposażenie pojazdudla pojazdów z klimatyzacją
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stroniedla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ilość połączeń4
nr EAN4057635017015
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 44 000P MAHLE

Element regulacyjny dmuchawy (opornik) pasuje do: HYUNDAI ELANTRA III, ELANTRA IV, I30, SONATA V, KIA CEED, MAGENTIS II, PRO CEED, VENGA 1.4-3.3 09.03-03.19
numery OEM:
HYUNDAI      97128-3K000
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Opornik, wentylator wewnętrzny, BEHR *** PREMIUM LINE *** ABR 44 000P MAHLE w samochodach:

Dmuchawa wewnętrzna


Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.

Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.

Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.

Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.