Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » chłodnica klimatyzacji, skraplacz » AC 314 000P mahle
AC 314 000P Chłodnica klimatyzacji - skraplacz, BEHR *** PREMIUM LINE *** MAHLE
mahle AC 314 000P

Chłodnica klimatyzacji - skraplacz, BEHR *** PREMIUM LINE *** AC 314 000P MAHLE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

351300661, 70816236, 8FC 351 300-661, AC 314 000S

numer części:

AC 314 000P

dostawca:

MAHLE

    Ocena:

parametry produktu:

Długość sieci [mm] 518
Szerokość sieci [mm] 361
Głębokość sieci [mm] 16
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z osuszaczem
Rodzaj chłodnicy Rury chłodzące równoległe
nr EAN 4057635021012

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Chłodnica klimatyzacji - skraplacz, BEHR *** PREMIUM LINE *** AC 314 000P MAHLE

Skraplacz klimatyzacji (z osuszaczem) pasuje do: CITROEN C4, C4 I, C5 I, PEUGEOT 307, 307/KOMBI 1.4-2.0D 08.00-07.11
numery OEM:
CITROËN      6455.AC
PEUGEOT      6455AC
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Chłodnica klimatyzacji - skraplacz, BEHR *** PREMIUM LINE *** AC 314 000P MAHLE w samochodach:

Chłodnica klimatyzacji, skraplacz klimatyzacji


Chłodnica klimatyzacji często nazywana jest również kondensatorem lub skraplaczem. Odpowiada za chłodzenie czynnika chłodniczego, który występuje w układzie klimatyzacji w postaci sprężonego gazu. Jak sama nazwa mówi, skraplacz służy do skraplania tego czynnika do postaci ciekłej. Chłodnica klimatyzacji jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania całego układu. Jest to jednak element stosunkowo delikatny i podatny na uszkodzenia.

Rozszczelnienie skraplacza może doprowadzić do awarii zarówno w obrębie układu klimatyzacji, jak i w innych podzespołach pojazdu. Z tego powodu należy dbać o stan chłodnicy i regularnie ją kontrolować.

Do najczęstszych usterek należą uszkodzenia mechaniczne, mogące również negatywnie wpływać na zdrowie kierowcy i pasażerów. Początkowo pojawia się nieszczelność wywołana korozją lub właśnie uszkodzeniem mechanicznym. Warto pamiętać o tym, że nieszczelność powoduje ubytek czynnika chłodniczego, ale również oleju smarnego. Gdy zabraknie tego drugiego, uszkodzeniu ulegnie sprężarka klimatyzacji, czyli najdroższy element całego układu.

Jako że układ klimatyzacji sterowany jest przez skomplikowany system elektroniczny, powodem awarii może być również zwarcie instalacji elektrycznej.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.