Termostat układu chłodzenia TX 72 82 MAHLE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Temperatura otwarcia [°c] | 82 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnienia |
| nr EAN | 4250192918096 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TX 72 82 MAHLE
Termostat układu chłodzenia TX 72 82 ma zastosowanie do modeli samochodów
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
FORD USA
MUSTANG coupe, MUSTANG Convertible, ECOSPORT, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER
Numery OE Termostat układu chłodzenia TX 72 82 producenta MAHLE
ROVER
GTS101, GTS108, GTS280
MITSUBISHI
3164602401, 3164602402, 3164602502, MD997223, ME997163, ME997189, ME999130, ME999670, ME999888
MAZDA
083915171A, 125915171, 125999152, 1N0015171, 855315171, 855399152, 8AB415171A, 8AF115171, N32615171
NISSAN
2120096012, 2120005D00, 2120005D01, 2120005D10, 2120058G05, 2120058G06, 2120076204, 2120096011, 21200G2400, 21200V0700, 21200W3300, 21200W3305, 2120005D02, 2120005D11, 2120016A05, 21200G2401, 21200Y9701, 2120296002, 2120896001, 2120896002, 2120996002
FORD
1956976, 1953229, 196223, 1962230, 1962236, 6129739, 844F8575AA, ERT145
| FORD | 195 697 6 | |
| FORD | 1953229 | |
| FORD | 196223 | |
| FORD | 1962230 | |
| FORD | 1962236 | |
| FORD | 6129739 | |
| FORD | 844F8575AA | |
| FORD | ERT145 | |
| MAZDA | 0839-15-171A | |
| MAZDA | 1259-15-171 | |
| MAZDA | 1259-99-152 | |
| MAZDA | 1N00-15-171 | |
| MAZDA | 855 315 171 | |
| MAZDA | 8553-99-152 | |
| MAZDA | 8AB4-15-171A | |
| MAZDA | 8AF1-15-171 | |
| MAZDA | N326-15-171 | |
| MITSUBISHI | 31646-02401 | |
| MITSUBISHI | 31646-02402 | |
| MITSUBISHI | 31646-02502 | |
| MITSUBISHI | MD 997223 | |
| MITSUBISHI | ME 997163 | |
| MITSUBISHI | ME 997189 | |
| MITSUBISHI | ME 999130 | |
| MITSUBISHI | ME 999670 | |
| MITSUBISHI | ME999888 | |
| NISSAN | 21 200-96 012 | |
| NISSAN | 21200-05D00 | |
| NISSAN | 21200-05D01 | |
| NISSAN | 21200-05D10 | |
| NISSAN | 21200-58G05 | |
| NISSAN | 21200-58G06 | |
| NISSAN | 21200-76204 | |
| NISSAN | 21200-96011 | |
| NISSAN | 21200-G2400 | |
| NISSAN | 21200-V0700 | |
| NISSAN | 21200-W3300 | |
| NISSAN | 21200-W3305 | |
| NISSAN | 2120005D02 | |
| NISSAN | 2120005D11 | |
| NISSAN | 2120016A05 | |
| NISSAN | 21200G2401 | |
| NISSAN | 21200Y9701 | |
| NISSAN | 21202-96002 | |
| NISSAN | 21208-96001 | |
| NISSAN | 21208-96002 | |
| NISSAN | 21209-96002 | |
| ROVER | GTS101 | |
| ROVER | GTS108 | |
| ROVER | GTS280 | |
| VOLVO | 73953 |
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TX 72 82 MAHLE w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TX 72 82 MAHLE:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.