| Zasilanie paliwem | dla pojazdów bez systemu przelewu paliwa |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Wydatek [l/h] | 90 |
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 77161 MEAT&DORIA
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
| ALFA ROMEO | 46452598 | |
| ALFA ROMEO | 60812599 | |
| ALFA ROMEO | 60812717 | |
| ALFA ROMEO | 60814386 | |
| FIAT | 46417969 | |
| FIAT | 46420613 | |
| FIAT | 46423987 | |
| FIAT | 46424723 | |
| FIAT | 46444284 | |
| FIAT | 46452598 | |
| FIAT | 46519513 | |
| FIAT | 46523499 | |
| FIAT | 7789741 | |
| LANCIA | 46452598 | |
| FERRARI | 46452598 | |
| MASERATI | 46452598 |
Zastosowanie Sonda lambda 77161 MEAT&DORIA w samochodach:
Opinie Klientów o Sonda lambda 77161 MEAT&DORIA:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.