Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » 90572E meat&doria
90572E Czujnik, prędkość obrotowa koła MEAT&DORIA

Czujnik, prędkość obrotowa koła 90572E MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

90572E

dostawca:

MEAT&DORIA

    Ocena:

parametry produktu:

Strona zabudowy Oś tylna strona lewa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Jakość EQUIVALENT

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90572E MEAT&DORIA

Czujnik ABS tył L pasuje do: AUDI Q3, SEAT ALHAMBRA, VW BEETLE, CC B7, EOS, GOLF VI, JETTA IV, PASSAT ALLTRACK B7, PASSAT B6, PASSAT B7, PASSAT B7/KOMBI, SCIROCCO III, SHARAN 1.2-3.6 02.03-12.22
numery OEM:
AUDI      1K0927807A
AUDI      WHT003859A
AUDI      WHT003859B
SEAT      1K0927807A
SEAT      WHT003859A
SEAT      WHT003859B
SKODA      1K0927807A
SKODA      WHT003859A
SKODA      WHT003859B
VOLKSWAGEN      1K0927807A
VOLKSWAGEN      WHT003859A
VOLKSWAGEN      WHT003859B
VAG      1K0927807A
VAG      WHT003859A
VAG      WHT003859B
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90572E MEAT&DORIA w samochodach:

Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.