Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1698 METELLI CIFAM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
15-1698
METELLI CIFAM
| obrobiony mechanicznie | bez rowka w wewnętrznym elemencie |
| Wymiar gwintu | M24 x 1,5 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 36 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 29 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56 |
| Materiał | Guma |
| średnica zewnętrzna [mm] | 101,3 |
| nr EAN | 8032747058404 |
13-0471 Zestaw osłon, wał napędowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1698 METELLI CIFAM
Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1698 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1698 producenta METELLI CIFAM
NISSAN
39100JD72B, 39101JD72B, 39211JD72B, 39211JG72B, 39211JG74B
RENAULT
39100JY04A, 39100JY04B, 39101JY04A, 39101JY04B
| NISSAN | 39100-JD72B | |
| NISSAN | 39101-JD72B | |
| NISSAN | 39211-JD72B | |
| NISSAN | 39211-JG72B | |
| NISSAN | 39211-JG74B | |
| RENAULT | 39100-JY04A | |
| RENAULT | 39100-JY04B | |
| RENAULT | 39101-JY04A | |
| RENAULT | 39101-JY04B |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1698 METELLI CIFAM w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1698 METELLI CIFAM:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.