
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 4,080 |
| otwór Ø [mm] | 30 |
| parzyste numery artykułów | G7452 |
| Długość opakowania [cm] | 51,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 16,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 16,2 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 20 |
| nr EAN | 5412096539862 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G7451 MONROE
Amortyzator do układu zawieszenia z technologią gazową, przeznaczony do pracy w układzie dwururowym. Konstrukcja teleskopowa wspiera tłumienie drgań oraz stabilizację nadwozia podczas jazdy na nierównościach. Mocowanie przewidziano jako górny trzon oraz dolną opaskę zaciskową, co ma znaczenie przy doborze do konkretnego zwrotnicy/kolumny. Dobór części należy potwierdzić po VIN lub w katalogu, aby uwzględnić warianty wyposażenia i rocznik.
Parametry montażowe obejmują otwór Ø 30 mm oraz średnicę końcówki wału 20 mm. Masa elementu wynosi 4,080 kg. Wymiary opakowania: 51,5 × 16,2 × 16,2 cm. Dla strony przeciwnej stosowany jest odpowiadający numer parzysty. Identyfikacja logistyczna: EAN 5412096539862, kod taryfy 87088035.
Najważniejsze informacje:
– typ: teleskopowy, ciśnienie gazu, dwururka
– mocowanie: górny trzon, dół opaska zaciskowa
– otwór Ø 30 mm, końcówka wału 20 mm; sprawdź dopasowanie po VIN/katalogu
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
4160168L00, 4160168L50
| SUZUKI | 4160168L00 | |
| SUZUKI | 4160168L50 |
Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G7451 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G7451 MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.