Zacisk hamulca 2133272 NK
175.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
2133272
dostawca:
NK
| parzyste numery artykułów | 2133271 |
| Materiał | Aluminium |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 60 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 295 |
| nr EAN | 5703858932428 |
skład zestawu:
8947012 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
8947012 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 2133272 NK
Zacisk hamulca 2133272 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Zacisk hamulca 2133272 producenta NK
MERCEDES-BENZ
2044210481, 2044210881, 2044212481, 2044212681, A2044210481, A2044210881, A2044212481, A2044212681
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 204 421 04 81 | |
| MERCEDES-BENZ | 204 421 08 81 | |
| MERCEDES-BENZ | 204 421 24 81 | |
| MERCEDES-BENZ | 204 421 26 81 | |
| MERCEDES-BENZ | A204 421 04 81 | |
| MERCEDES-BENZ | A204 421 08 81 | |
| MERCEDES-BENZ | A204 421 24 81 | |
| MERCEDES-BENZ | A204 421 26 81 |
Zastosowanie Zacisk hamulca 2133272 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu