części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » 59747087 nk
Poduszka silnika 59747087 NK
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
59747087
producent:
NK
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 5703858951238 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 59747087 NK
PODUSZKA SIL. SEAT CORDOBA, IBIZA III,IV, TOLEDO IV, SKODA FABIA I,II, RAPID, ROOMSTER, VW POLO 07.01-06.15
Poduszka silnika 59747087 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Poduszka silnika 59747087 producenta NK
SEAT
6Q0199167BC, 6Q0199167CH, 6Q0199167DA, 6Q0199167DM, 6R0199167AA
SKODA
6Q0199167DA, 6Q0199167DM, 6R0199167AA
VOLKSWAGEN
6Q0199167BC, 6Q0199167CH, 6Q0199167DA, 6Q0199167DM, 6R0199167AA
numery OEM:
| SEAT | 6Q0 199 167 BC | |
| SEAT | 6Q0 199 167 CH | |
| SEAT | 6Q0 199 167 DA | |
| SEAT | 6Q0 199 167 DM | |
| SEAT | 6R0 199 167 AA | |
| SKODA | 6Q0 199 167 DA | |
| SKODA | 6Q0 199 167 DM | |
| SKODA | 6R0 199 167 AA | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 BC | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 CH | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 DA | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 167 DM | |
| VOLKSWAGEN | 6R0 199 167 AA |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Poduszka silnika 59747087 NK w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.