Zacisk hamulca HZT-FT-005 NTY
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
HZT-FT-005
NTY
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 36 |
| Ciężar brutto [kg] | 1,530 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez ramy mocującej |
| Ciężar netto [g] | 1355 |
| nr EAN | 5902048018588 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca HZT-FT-005 NTY
Zacisk hamulca HZT-FT-005 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Zacisk hamulca HZT-FT-005 producenta NTY
OPEL
542165, 542547, 542549, 5542104, 93189818, 93192464, 93192466, 95508712, 95520091, 95522021
FIAT
77363938, 77365454, 77365461
| FIAT | 77363938 | |
| FIAT | 77365454 | |
| FIAT | 77365461 | |
| OPEL | 5 42 165 | |
| OPEL | 5 42 547 | |
| OPEL | 5 42 549 | |
| OPEL | 55 42 104 | |
| OPEL | 93189818 | |
| OPEL | 93192464 | |
| OPEL | 93192466 | |
| OPEL | 95508712 | |
| OPEL | 95520091 | |
| OPEL | 95522021 | |
| VAUXHALL | 93192464 | |
| VAUXHALL | 93192466 | |
| VAUXHALL | 95508712 |
Zastosowanie Zacisk hamulca HZT-FT-005 NTY w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca HZT-FT-005 NTY:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.