Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 (2003.07-2006.05) 218km » F8-5354 optimal
wybrany samochód: 
Audi A8 D3 (4e2, 4e8) 3.0 (2003.07-2006.05) 218km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
F8-5354 Mocowanie amortyzatora OPTIMAL
optimal F8-5354

Mocowanie amortyzatora F8-5354 OPTIMAL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

F8-5354

dostawca:

OPTIMAL

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyOś przednia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska kulkowego
parzyste numery artykułówF8-5353
Pojazd specjalnego przeznaczeniarównież dla pojazdów specjalistycznych
Koloroliwkowy NATO
nr EAN4031185175883
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora F8-5354 OPTIMAL

numery OEM:
CITROËN      5031.70
CITROËN      5038.18
CITROËN      5038.41
CITROËN      5038.72
FIAT      1307241080
FIAT      1323165080
PEUGEOT      5031.70
PEUGEOT      5038.18
PEUGEOT      5038.72
PEUGEOT      503828
PEUGEOT      503829
PEUGEOT      503841

Zastosowanie Mocowanie amortyzatora F8-5354 OPTIMAL w samochodach:

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.