Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 71631 original imperium
71631 Osłona, wał napędowy ORIGINAL IMPERIUM

Osłona, wał napędowy 71631 ORIGINAL IMPERIUM

37.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 10 szt.
 
numer części:

71631

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Wysokość [mm] 97
Masa [g] 129
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica 1 [mm] 20,5
Średnica 2 [mm] 65
nr EAN 8033989229102

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 71631 ORIGINAL IMPERIUM

Osłona przegubu przód/wewnątrz (fi: 20,5/65) (dł.97) pasuje do: SUBARU FORESTER, IMPREZA 1.5/2.0/2.0D 02.02-03.12

Osłona, wał napędowy 71631 ma zastosowanie do modeli samochodów

SUBARU

LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA

Numery OE Osłona, wał napędowy 71631 producenta ORIGINAL IMPERIUM

SUBARU

23222GA320, 28023FC010, 28323SA020, 29323SA020

numery OEM:
SUBARU      23222GA320
SUBARU      28023FC010
SUBARU      28323SA020
SUBARU      29323SA020

Zastosowanie Osłona, wał napędowy 71631 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

Opinie Klientów o Osłona, wał napędowy 71631 ORIGINAL IMPERIUM:

Dariusz, Ząbki
2022-08-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Milicz
2022-07-29
 5/5
Bez uwag.

Osłona przegubu


W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.