
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Masa [g] | 623 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 49,4 |
| Długość [mm] | 50 |
| Długość całkowita [mm] | 53,8 |
| nr EAN | 8046119556320 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 7180 ORIGINAL IMPERIUM
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
95032440, 95032441, 95319215, 95949752, 95952782, 95952783
| CHEVROLET | 95032440 | |
| CHEVROLET | 95032441 | |
| CHEVROLET | 95319215 | |
| CHEVROLET | 95949752 | |
| CHEVROLET | 95952782 | |
| CHEVROLET | 95952783 | |
| DAEWOO | 95032440 | |
| DAEWOO | 95032441 | |
| DAEWOO | 95319215 | |
| DAEWOO | 95949752 | |
| DAEWOO | 95952782 | |
| DAEWOO | 95952783 |
Zastosowanie Tuleja wahacza 7180 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.