Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Mazda 3 (BL) 2.2 MZR CD (BL10) (2009.01-2013.10) 150km » QDK66 quinton
wybrany samochód: 
Mazda 3 (bl) 2.2 Mzr Cd (bl10) (2009.01-2013.10) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
QDK66 Zestaw paska klinowego wielorowkowego QUINTON

Zestaw paska klinowego wielorowkowego QDK66 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

QDK66

dostawca:

QUINTON

skład zestawu:
QBR61950 Pasek klinowy wielorowkowy
QTA1022 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
QTA742 Rolka napinacza, pasek klinowy wielorowkowy
QTA743 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
    Ocena:

parametry produktu:

Długość [mm]:1950
Ilość żeber:6
z rolkami:3

Status produktu: Normal
Długość [mm]:1950
Ilość żeber:6
z rolkami:3

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego QDK66 QUINTON

numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:

Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego QDK66 QUINTON w samochodach:

Zestaw paska wielorowkowego


Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.