Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego Volkswagen PASSAT B1 (32) 1.6 (1975.08-1980.07) 72km » 56624 ruville/fag
wybrany samochód: 
Volkswagen Passat B1 (32) 1.6 (1975.08-1980.07) 72km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
56624 Rolka napinająca paska wieloklinowego RUVILLE/FAG

Rolka napinająca paska wieloklinowego 56624 RUVILLE/FAG

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

56624

dostawca:

RUVILLE/FAG

opis e-autoparts.pl:

Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville
    Ocena:

parametry produktu:

średnica zewnętrzna [mm]: 69,00
Szerokość [mm]: 24,50
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
średnica zewnętrzna [mm]: 69,00
Szerokość [mm]: 24,50
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca paska wieloklinowego 56624 RUVILLE/FAG

numery OEM:
CITROËN      5751.26
CITROËN      575126
CITROËN      96 156 400
CITROËN      96156400
PEUGEOT      5751.26
PEUGEOT      575126
PEUGEOT      96 156 400
PEUGEOT      96156400

Zastosowanie Rolka napinająca paska wieloklinowego 56624 RUVILLE/FAG w samochodach:

Rolka napinacza paska wieloklinowego


Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.