
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Parametr | SE27/13X117A |
| Sposób mocowania amortyzatora | górne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| nr EAN | 4013872812820 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator 315 300 SACHS
Element zawieszenia odpowiedzialny za tłumienie drgań i stabilizację nadwozia podczas jazdy. Wykonany jako amortyzator teleskopowy z układem dwururowym oraz napełnieniem gazowym, co sprzyja utrzymaniu powtarzalnej charakterystyki pracy w zmiennych warunkach. Przewidziany do współpracy ze standardowymi sprężynami i seryjną geometrią zawieszenia.
Montaż realizowany jest w układzie oko–oko (górne i dolne mocowanie). Przed instalacją należy zweryfikować zgodność z konkretną osią i wersją pojazdu; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu. Oznaczenie producenta: SE27/13X117A.
Najważniejsze informacje:
– konstrukcja: teleskopowa, dwururowy system tłumienia
– rodzaj: amortyzator gazowy, mocowanie górne i dolne: oko
– identyfikacja: EAN 4013872812820, parametr SE27/13X117A
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
562106197R, 8200540753, 8200604056
4153260000, 4153260300, A4153260000, A4153260300
| MERCEDES-BENZ | 415 326 00 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 415 326 03 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 415 326 00 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 415 326 03 00 | |
| RENAULT | 56 21 061 97R | |
| RENAULT | 82 00 540 753 | |
| RENAULT | 82 00 604 056 |
Zastosowanie Amortyzator 315 300 SACHS w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator 315 300 SACHS:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.