
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Parametr | SFE32/22X177A |
| Strona zabudowy | z prawej |
| parzyste numery artykułów | 313 552 |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| nr EAN | 4013872837519 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator 315 873 SACHS
Element zawieszenia odpowiedzialny za tłumienie drgań nadwozia i kontrolę pracy sprężyny. Wykonany jako amortyzator teleskopowy w układzie dwururowym z napełnieniem gazowym, co stabilizuje charakterystykę tłumienia w zmiennych warunkach pracy. Przeznaczony do montażu po stronie prawej; dobór należy potwierdzić w/g katalogu lub po VIN.
Mocowanie realizowane przez górny trzon, dlatego przed montażem warto zweryfikować stan poduszek, łożysk i osłon, aby uniknąć luzów oraz przyspieszonego zużycia. W przypadku wątpliwości co do zastosowania zalecane jest sprawdzenie dopasowania do samochodu w/g katalogu. Numer EAN może ułatwić identyfikację w magazynie i dokumentacji.
Najważniejsze informacje:
– konstrukcja: teleskopowa, dwururka, gazowa
– strona zabudowy: prawa (parzyste numery artykułów)
– mocowanie: górny trzon; parametr SFE32/22X177A
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
51783653, 51796545, 51796546, 51796547, 51796548, 51841916, 51861115, 51865487, 51865489, 51865490, 51865491, 55702651, 55703656, 55703657, 55703658
| FIAT | 51783653 | |
| FIAT | 51796545 | |
| FIAT | 51796546 | |
| FIAT | 51796547 | |
| FIAT | 51796548 | |
| FIAT | 51841916 | |
| FIAT | 51861115 | |
| FIAT | 51865487 | |
| FIAT | 51865489 | |
| FIAT | 51865490 | |
| FIAT | 51865491 | |
| FIAT | 55702651 | |
| FIAT | 55703656 | |
| FIAT | 55703657 | |
| FIAT | 55703658 |
Zastosowanie Amortyzator 315 873 SACHS w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator 315 873 SACHS:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.