Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Buick SKYLARK 3.1 (1994.01-1999.12) 159km » 4003462 sasic
wybrany samochód: 
Buick Skylark 3.1 (1994.01-1999.12) 159km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
4003462 Zestaw osłon, wał napędowy SASIC

Zestaw osłon, wał napędowy 4003462 SASIC

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

4003462

dostawca:

SASIC

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Jednostka ilościKomplet
dla numeru OE7701470299
nr EAN3660872313058
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 4003462 SASIC

Osłona przegubu wewnątrz (fi: 27/73) (dł.103,5) pasuje do: RENAULT 25, CLIO I, CLIO II, CLIO II/HATCHBACK, ESPACE II, ESPACE III, KANGOO, KANGOO EXPRESS, LAGUNA I, MEGANE I 1.2-3.0 03.80-
numery OEM:
RENAULT      7701466349
RENAULT      7701470299
RENAULT      7701472212

Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 4003462 SASIC w samochodach:

Osłona przegubu


W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.