Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI (2005.06-2010.07) 260km » SBH6272 sasic
wybrany samochód: 
Audi A8 D3 (4e2, 4e8) 3.2 Fsi (2005.06-2010.07) 260km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
SBH6272 Przewód hamulcowy elastyczny SASIC

Przewód hamulcowy elastyczny SBH6272 SASIC

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

SBH6272

dostawca:

SASIC

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Artykuł wychodzący
Strona zabudowyOś tylna
Długość [mm]423
Rozmiar gwintu 1M10X100
Rozmiar gwintu 2M10X100
dla numeru OE71736931
nr EAN3660872335463
Status produktu: Artykuł wychodzący

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny SBH6272 SASIC

Przewód hamulcowy elastyczny tył L/P (dł. 423mm, M10x1/M10x1) pasuje do: ALFA ROMEO 164 2.0/2.5D/3.0 06.87-09.98
numery OEM:
ALFA ROMEO      60508002
ALFA ROMEO      60511713
ALFA ROMEO      60546646
ALFA ROMEO      71736931

Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny SBH6272 SASIC w samochodach:

Elastyczne przewody hamulcowe


Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.