
| Szerokość 1 [mm] | 193,3 |
| Szerokość 2 [mm] | 194,5 |
| Wysokość 1 [mm] | 69,8 |
| Wysokość 2 [mm] | 69,9 |
| Grubość [mm] | 21 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 23922 |
| System hamulcowy | Teves |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 82059200 |
| Długość opakowania [cm] | 20,9 |
| Szerokość opakowania [cm] | 13,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,8 |
| Techniczny numer informacyjny | 23922 210 0 5 |
| nr EAN | 4019722278822 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2392201 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z systemem Teves. Elementy wykonano w standardzie OE, z zachowaniem geometrii roboczej dla stabilnego przylegania do tarczy. Zestaw jest przygotowany pod czujnik zużycia, co ułatwia integrację z fabrycznym wskaźnikiem w pojeździe. W razie braku pewności co do zastosowania sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Wymiary okładzin: szerokość 193,3/194,5 mm, wysokość 69,8/69,9 mm, grubość 21 mm. Identyfikacja według numeru WVA 23922; dostępny techniczny numer informacyjny 23922 210 0 5. Dane opakowania: 20,9 × 13,4 × 8,8 cm. Numer EAN 4019722278822. Zalecany dodatek: 82059200.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Teves, WVA 23922
– przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia
– wymiary: 193,3/194,5 × 69,8/69,9 × 21 mm
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
0044204020, 1644200820, 164420082028, 1644201820, 1644202220, 1644202620, A0044204020, A1644200820, A164420082028, A1644201820, A1644202220, A1644202620
| MERCEDES-BENZ | 0044204020 | |
| MERCEDES-BENZ | 1644200820 | |
| MERCEDES-BENZ | 164420082028 | |
| MERCEDES-BENZ | 1644201820 | |
| MERCEDES-BENZ | 1644202220 | |
| MERCEDES-BENZ | 1644202620 | |
| MERCEDES-BENZ | A0044204020 | |
| MERCEDES-BENZ | A1644200820 | |
| MERCEDES-BENZ | A164420082028 | |
| MERCEDES-BENZ | A1644201820 | |
| MERCEDES-BENZ | A1644202220 | |
| MERCEDES-BENZ | A1644202620 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2392201 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2392201 TEXTAR:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.