| Szerokość [mm] | 187,5 |
| Wysokość [mm] | 76 |
| Grubość [mm] | 16,2 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ciężarkami wyrównoważającymi |
| Numer WVA | 25143 |
| System hamulcowy | Brembo |
| Długość opakowania [cm] | 20,9 |
| Szerokość opakowania [cm] | 13,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,8 |
| Techniczny numer informacyjny | 25143 162 0 4 |
| nr EAN | 4019722487484 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 2514301 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych do układu tarczowego, przeznaczony do zastosowań z systemem Brembo. Elementy cierne przygotowane są pod montaż wskaźnika zużycia, co ułatwia integrację z instalacją kontrolną pojazdu. Zestaw zawiera ciężarki wyrównoważające, wspierające stabilność pracy oraz ograniczenie drgań w trakcie hamowania.
Wymiary klocka: szerokość 187,5 mm, wysokość 76 mm, grubość 16,2 mm. Oznaczenia identyfikacyjne: numer WVA 25143, numer EAN 4019722487484, techniczny numer informacyjny 25143 162 0 4. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 187,5 × 76 × 16,2 mm
– przygotowanie pod wskaźnik zużycia, system hamulcowy Brembo
– WVA 25143, EAN 4019722487484; zestaw z ciężarkami wyrównoważającymi
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
99135293902, 99135293904, 9Y0698451B, 9Y0698451J
| PORSCHE | 99135293902 | |
| PORSCHE | 99135293904 | |
| PORSCHE | 9Y0698451B | |
| PORSCHE | 9Y0698451J |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 2514301 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 2514301 TEXTAR:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.