
| Szerokość [mm] | 141,9 |
| Wysokość [mm] | 54,9 |
| Grubość [mm] | 16,8 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Numer WVA | 25979 |
| System hamulcowy | Akebono |
| Długość opakowania [cm] | 15,2 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,4 |
| Techniczny numer informacyjny | 25979 168 1 4 |
| nr EAN | 4019722465598 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 2597901 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do zacisków w systemie Akebono. Elementy cierne dobrano pod kątem stabilnej pracy w typowych zakresach temperatur i obciążeń układu hamulcowego. Zestaw zawiera akustyczny styk ostrzegawczy zużycia, informujący o konieczności wymiany po osiągnięciu granicznej grubości okładziny.
Wymiary klocków: szerokość 141,9 mm, wysokość 54,9 mm, grubość 16,8 mm. Oznaczenie WVA 25979 ułatwia identyfikację w katalogach. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub dopasowanie do samochodu w/g katalogu, ponieważ zgodność zależy od wersji zacisku i wyposażenia osi.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 141,9 × 54,9 × 16,8 mm
– styk zużycia: akustyczny czujnik zużycia
– identyfikacja: WVA 25979, EAN 4019722465598
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
5581061M00, 5581061M01, 5581061M01000, 5581061M02, 5581061M02000, 5581061M50, 5581061M50000, 5581061M51, 5581061M52, 5581061M52000
| MITSUBISHI | 4605B949 | |
| SUZUKI | 5581061M00 | |
| SUZUKI | 5581061M01 | |
| SUZUKI | 5581061M01000 | |
| SUZUKI | 5581061M02 | |
| SUZUKI | 5581061M02000 | |
| SUZUKI | 5581061M50 | |
| SUZUKI | 5581061M50000 | |
| SUZUKI | 5581061M51 | |
| SUZUKI | 5581061M52 | |
| SUZUKI | 5581061M52000 | |
| CHANGAN SUZUKI | 55200D66Y00C000 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 2597901 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 2597901 TEXTAR:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.