Klocki hamulcowe kpl. 2661001 TEXTAR
2661001
TEXTAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Grubość [mm] | 16,1 |
| Szerokość [mm] | 122,7 |
| Ciężar [kg] | 1 |
| Wysokość 1 [mm] | 59,6 |
| Wysokość 2 [mm] | 56,1 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany do wskaźnika zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z akcesoriami |
| System hamulcowy | Teves |
| Numer WVA | 26610 |
| Długość opakowania [cm] | 12,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,1 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe kpl. 2661001 TEXTAR
Opis produktu — Klocki hamulcowe kpl. 2661001 TEXTAR
Zestaw klocków hamulcowych przeznaczony do układów z systemem Teves. Elementy cierne o grubości 16,1 mm zapewniają współpracę z zaciskiem w zakresie przewidzianym przez producenta, a przygotowanie pod styk ostrzegawczy umożliwia podłączenie czujnika zużycia, jeśli występuje w danej wersji auta. W komplecie znajdują się akcesoria montażowe zgodnie ze specyfikacją zestawu.
Wymiary robocze: szerokość 122,7 mm, wysokość 59,6/56,1 mm (zależnie od kształtu klocka w parze). Numer WVA: 26610. Masa kompletu: 1 kg. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, szczególnie przy różnych wariantach zacisków i tarcz w obrębie tej samej serii pojazdu.
Najważniejsze informacje:
– grubość 16,1 mm; szerokość 122,7 mm; wysokość 59,6/56,1 mm
– przygotowane pod styk ostrzegawczy zużycia; system hamulcowy Teves
– WVA 26610; opakowanie 12,5 × 8,1 × 8 cm; masa 1 kg
| VOLVO | 32287447 | |
| VOLVO | 32379535 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe kpl. 2661001 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe kpl. 2661001 TEXTAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.