Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Bmw 3 (E30) M3 2.3 (1986.01-1990.12) 215km » 108 557 topran
wybrany samochód: 
Bmw 3 (e30) M3 2.3 (1986.01-1990.12) 215km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
108 557 Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora TOPRAN
topran 108 557
Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 108 557
108 557
topran 108 557 Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora

Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 108 557 TOPRAN

27.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.
Wtorek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numer części:

108 557

dostawca:

TOPRAN

skład zestawu:
103 486 Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
103 491 Mocowanie amortyzatora
    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz łożyskiem walcowym
Ilość na oś2
Pojedyncze części, patrz: lista części
Zamiana tylko w parach
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 108 557 TOPRAN

Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) pasuje do: FORD GALAXY I, SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA, TOLEDO I, VW CADDY II, GOLF III, PASSAT B3/B4 1.0-2.8 02.88-03.10
numery OEM:
FORD      7 201 848S
SEAT      357 412 331AS
SEAT      7M0 412 331S
VOLKSWAGEN      357 412 331AS
VOLKSWAGEN      7M0 412 331S

Zastosowanie Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 108 557 TOPRAN w samochodach:

Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 108 557 TOPRAN:

Adam, Zbuczyn
2019-12-01
 5/5
Zakup 206 042 topran z polecenia mechanika

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.