wybrany samochód:
Citroën Berlingo Multispace (b9) 1.6 Vti 120 (2009.11-???) 120km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Dystans gumowy, resorowanie 207 772 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
207 772
producent:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
| Rodzaj wahacza | dla wahacza poprzecznego |
| Rodzaj łożyskowania | Poduszka gumowa |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 12 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 35 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 207 772 TOPRAN
Odbój zawieszenia przód L/P pasuje do: NISSAN INTERSTAR, OPEL MOVANO A, RENAULT MASTER II 1.9D-3.0D 12.97-
numery OEM:
| NISSAN | 5405 000 QAB | |
| OPEL | 45 00 109 | |
| RENAULT | 7700 302 172 | |
| VAUXHALL | 09160409 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 207 772 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 207 772 TOPRAN:
Adam, Zbuczyn
2019-12-01
★
★
★
★
★
5/5
Zakup 206 042 topran z polecenia mechanika
Dawid, Warszawa
2025-01-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Łódź
2022-10-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Golczewo
2020-06-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.