wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Pompa paliwa 400 901 TOPRAN
numer części:
400 901
dostawca:
TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Tryb pracy | elektryczny |
| Strona zabudowy | Przewód paliwowy |
| Ciśnienie robocze [bar] | 4,0 |
| Sposób montażu | Połączenie śrubowe |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 400 901 TOPRAN
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: MERCEDES 124 (C124), 124 (W124), C T-MODEL (S202), C (W202), CLK (A208), CLK (C208), E (C124), E T-MODEL (S210), E (W124), E (W210) 2.0-6.0 02.91-03.06
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 000 470 59 94 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 470 78 94 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 470 95 94 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 470 59 94 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 470 78 94 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 470 95 94 |
zamienniki:
52-0100
brak
KAGER
52-0090
brak
KAGER
FE0346
brak
DELPHI
Zastosowanie Pompa paliwa 400 901 TOPRAN w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.