Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Bmw 3 Compact (E46) 325 ti (2001.04-2004.12) 192km » DB4043 trw
wybrany samochód: 
Bmw 3 Compact (e46) 325 Ti (2001.04-2004.12) 192km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
DB4043 Bęben hamulcowy TRW
trw DB4043

Bęben hamulcowy DB4043 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

DB4043

dostawca:

TRW

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]70
Średnica otworu centrującego [mm]38
Śr. zewn. bębna ham. [mm]182
Rozmiar gwintu 1M12 x 1,5
Średnica bębna hamulcowego170
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]171,5
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]35
Ilość otworów4
Ø rozmieszczenia otworów [mm]114
nr EAN3322937075232
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy DB4043 TRW

Bęben hamulcowy tył pasuje do: KIA AVELLA, PRIDE, MAZDA 121 I 1.1/1.3/1.5 10.87-12.01
numery OEM:
MAZDA      D001-26-251A
MAZDA      D001-26-251B
MAZDA      DA01-26-251
MAZDA      DA01-26-251A
MAZDA      E8B21126A
MAZDA      E8BZ1126A
MAZDA      MDA0126251
KIA      D00126251A
KIA      KK150-26251
KIA      MDA01-26251A

Zastosowanie Bęben hamulcowy DB4043 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Bęben hamulcowy DB4043 TRW:

Ryszard, Nowa Ruda
2021-02-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
bębny zamontowane hamulce działają bardzo dobrze

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.