Sonda lambda, Original VEMO Quality V22-76-0007 VEMO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
V22-76-0007
VEMO
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Ilość przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość [mm] | 570 |
| Wersja | ZR-PLANAR |
| Ciężar [kg] | 0,14284 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001432484 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda, Original VEMO Quality V22-76-0007 VEMO
Sonda lambda, Original VEMO Quality V22-76-0007 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Sonda lambda, Original VEMO Quality V22-76-0007 producenta VEMO
PEUGEOT
1628NY, 93368765
CITROËN
1628NY, 93368765, 96369683
FIAT
9636876580
| CITROËN | 1628.NY | |
| CITROËN | 93 368 765 | |
| CITROËN | 93.368.765 | |
| CITROËN | 96 369 683 | |
| CITROËN | 96.369.683 | |
| FIAT | 96 368 765 80 | |
| FIAT | 9636876580 | |
| PEUGEOT | 1628.NY | |
| PEUGEOT | 93 368 765 |
Zastosowanie Sonda lambda, Original VEMO Quality V22-76-0007 VEMO w samochodach:
Opinie Klientów o Sonda lambda, Original VEMO Quality V22-76-0007 VEMO:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.