osprzęt elektryczny silnika Audi A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (2012.01-2014.12) 313km
| Sposób montażu | spięty |
| Ilość połączeń | 2 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| nr EAN | 4082300406832 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4082300621280 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 4082300619355 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079350884 |
| nr EAN | 4044079050883 |
| Numer seryjny | K8805521 |
| nr EAN | 5901159270427 |
| Numer seryjny | K8805911 |
| nr EAN | 5901159270465 |
| Długość [mm] | 630 |
| Ilość przewodów | 5 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość przewodu [mm] | 630 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 8001063806839 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 5907558548228 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,050 |
| nr EAN | 5901619523728 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5902659783493 |
| nr EAN | 5902659785480 |
| Sonda lambda | Sonda lambda szerokopasmowa |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 450 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
| nr EAN | 5902659782861 |
| Strona zabudowy | Bagażnik |
| dla numeru OE | 13578245 |
| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| System zamykania | z systemem zamka centralnego |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074158685 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 22 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kolor | szary |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074158678 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074294932 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074281178 |
 GO.jpg)
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326956956 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 4010326810180 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| nr EAN | 4010326810203 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 500 |
| nr EAN | 4010326954365 |
| Ciężar netto [g] | 35 |
| nr EAN | 5902048093684 |
| Ograniczenia producenta | PIERBURG |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Ciężar netto [g] | 36 |
| nr EAN | 5902048904423 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048923486 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0100 |
| 3 lata gwarancji | |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| Liczba styków diagnostycznych (pinów) | 2 |
| Koniecznie porównać starą i nową część (szczególnie nr OE) |
| Długość [mm] | 53 |
| Szerokość [mm] | 48,0 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 4044688311986 |
| Długość [mm] | 55,5 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,021 |
| nr EAN | 4044688312402 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Oznaczenie koloru | zielony |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| Średnica zabudowy [mm] | 20 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Wysokość [mm] | 31 |
| Opór [Ohm] | 380 |
| Ciężar [kg] | 0,04265 |
| nr EAN | 4046001330643 |
| Wymiar gwintu | M16 x 1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,5 |
| Ciężar [kg] | 0,04741 |
| nr EAN | 4046001377440 |
| Wymiar gwintu | 20 mm |
| nr EAN | 3531650021994 |
| Wymiar gwintu | 12 mm |
| nr EAN | 3531650032310 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,5 |
| Wymiar gwintu | M16x1.5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| nr EAN | 3531650013708 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Audi A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro produkowanego od 2012.01 do roku 2014.12
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 313 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak przegub napędowy, silnik wycieraczek, łacznik stabilizatora
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Audi A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Audi A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2012.01 do roku 2014.12, i mocy silnika 313 KM
.Nowości
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025