
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 290 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 6PU 009 163-641 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300284669 |

| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | mlecznobiały |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,3 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 4082300071085 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,25 |
| Rodzaj czujnika | czujnik piezoelektryczny |
| nr EAN | 4082300407884 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | D7F703 |
| Długość przewodu [mm] | 560 |
| nr EAN | 4082300652444 |

| Rok prod. od | 199912 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | D7F706/D7F700/D7F701 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 395 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 4082300760033 |

| TECDOC-Nr silnika | 5521 |
| Rok prod. od | 199707 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079381161 |

| Kolor obudowy | czarny |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079381178 |


| dla numeru artykułu | 550024 |
| Opór [Ohm] | 230 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,042 |
| Kolor | czarny |
| Wysokość [mm] | 24 |
| nr EAN | 5901779819266 |

| Numer seryjny | K8805040 |
| nr EAN | 5901159153751 |

| Specyfikacja | 768|SPI (iniezione c |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063211985 |

| nr EAN | 8001063960739 |

| Rok prod. od | 199707 |
| nr EAN | 8001063793184 |

| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 5907558548235 |

| Rok prod. do | 199910 |
| Kod silnika | D7F700 |
| Rok prod. do | 199910 |
| nr EAN | 5907558558517 |

| Rok prod. od | 199707 |
| nr EAN | 5907558575538 |

| Kod silnika | D7F700 |
| Kod silnika | D7F701 |
| Długość przewodu [mm] | 280 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5907558574029 |

| Kod silnika | D7F700 |
| Kod silnika | D7F701 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 5907558574036 |

| Rok prod. do | 199911 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Liczba przewodów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 5907558577907 |

| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527162 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 330 |
| nr EAN | 5902659705075 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5903364358204 |

| Kod silnika | 000005521 |
| Długość [mm] | 470 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5902659782946 |

| Wymiar gwintu | M 14 x 1,5 |
| Ciśnienie [bar] | 0,30 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor | szary |
| średnica zewnętrzna [mm] | 17 |
| Średnica obudowy [mm] | 12 |
| dla numeru OE | 1920 1J |
| dla numeru OE | 77 00 101 451 |
| dla numeru OE | 91159932 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| dla numeru OE | 82 00 680 689 |
| dla numeru OE | 22060 00Q0A |

| Typ skrzyni biegów | JB1 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| --------------- | |
| Typ skrzyni biegów | MB1 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| --------------- | |
| Typ skrzyni biegów | JH1 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | półautomatyczny |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 250 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zestawem przewodów |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4040074512418 |

| Kod silnika | D7F 700 |
| Rok prod. od | 199703 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 701 |
| Rok prod. od | 199703 |
| Kod silnika | D7F 700 |
| Rok prod. od | 199703 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 701 |
| Rok prod. od | 199703 |
| Kod silnika | D7F 700 |
| Rok prod. od | 199703 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 701 |
| Rok prod. od | 199703 |
| Kod silnika | D7F 700 |
| Rok prod. od | 199703 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 701 |
| Rok prod. od | 199703 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074287194 |

| Kod silnika | D7F 700 |
| Rok prod. do | 199703 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 701 |
| Rok prod. do | 199703 |
| Kod silnika | D7F 700 |
| Rok prod. do | 199703 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 701 |
| Rok prod. do | 199703 |
| Kod silnika | D7F 700 |
| Rok prod. do | 199703 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 701 |
| Rok prod. do | 199703 |
| Kod silnika | D7F 700 |
| Rok prod. do | 199703 |
| --------------- | |
| Kod silnika | D7F 701 |
| Rok prod. do | 199703 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | naturalny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287156 |

| Kod silnika | D7F 700 |
| Kod silnika | D7F 701 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074293980 |

| TECDOC-Nr silnika | 5521 |
| Rok prod. od | 199609 |
| Rok prod. do | 199911 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 087295931110 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| nr EAN | 4010326811781 |

| TECDOC-Nr silnika | 5520 |
| TECDOC-Nr silnika | 5521 |
| Rok prod. od | 199912 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 450 |
| nr EAN | 087295915080 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | D7F703 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048081933 |

| Rok prod. do | 199911 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | D7F706/D7F700/D7F701 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063830 |

| Rok prod. od | 199912 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | D7F706/D7F700/D7F701 |
| Ciężar netto [g] | 100 |
| nr EAN | 5902048023339 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | D7F703 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048897275 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | D7F703 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048925923 |

| Rok prod. do | 199911 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | D7F706/D7F700/D7F701 |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048907042 |

| Rok prod. od | 199912 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | D7F706/D7F700/D7F701 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| nr EAN | 5902048897282 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 560 |

| Rok prod. do | 199912 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 3 |

| Rok prod. od | 199609 |
| Rok prod. do | 199911 |
| TECDOC-Nr silnika | 5520 |
| TECDOC-Nr silnika | 5521 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | dla katalizatora wstępnego |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Opór [Ohm] | 13 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |

| Rok prod. do | 199910 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| TECDOC-Nr silnika | 5520 |
| TECDOC-Nr silnika | 5521 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Rok prod. od | 199609 |
| Rok prod. do | 199706 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 280 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 470 |
| Ciężar [kg] | 0,12 |
| Opór [Ohm] | 6 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |

| 3 lata gwarancji | |
| prostokątny | |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 17 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Średnica obudowy [mm] | 12 |
| Koniecznie porównać starą i nową część (szczególnie nr OE) |

| Rok prod. od | 199706 |
| Długość [mm] | 453 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| nr EAN | 4044688228918 |

| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Punkty zmienne [bar] | 0,3 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| nr EAN | 4054228081637 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Renault TWINGO I (C06_) 1.2 (C067).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault TWINGO I (C06_) 1.2 (C067) produkowanego od 1996.05 do roku 2007.03
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 54 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Renault TWINGO I (C06_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Renault TWINGO I (C06_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 1996.05 do roku 2007.03, i mocy silnika 54 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025