
| TECDOC-Nr silnika | 6554 |
| Norma emisji spalin | Euro 3 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | szary |
| Punkty zmienne [bar] | 0,5 |
| Długość śruby pod główką [mm] | 13 |
| Ciężar [kg] | 0,045 |
| dla numeru OE | 12 61 7 568 481 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816375067 |

| TECDOC-Nr silnika | 6554 |
| Norma emisji spalin | Euro 3 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| dla numeru OE | 5946.28 |
| nr EAN | 4027816459408 |

| TECDOC-Nr silnika | 6554 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | brązowy |
| Ciężar [kg] | 0,033 |
| dla numeru OE | 1338.55 |
| nr EAN | 4054224064580 |

| Norma emisji spalin | Euro 2 |
| Kod silnika | TU3JP |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Kod silnika | TU3JP |
| Norma emisji spalin | Euro 2 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2080 |
| Opór [Ohm] | 291 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Kolor | zielony |
| Oznaczenie koloru | żółty |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144628 |

| Rok prod. do | 199712 |
| Kod silnika | TU3JP |
| Numer pozycji do | 07709 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 370 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 330 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Tolerancja [%] | 10 |
| nr EAN | 4082300144130 |

| Kod silnika | TU3A/TU3JP |
| nie dla wersji dla kraju | Francja |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 5000 |
| Opór [Ohm] | 600 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Kolor | zielony |
| Oznaczenie koloru | żółty |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300243888 |

| Rok prod. od | 199801 |
| Numer pozycji od | 07710 |
| Kod silnika | TU3JP/TU3A |
| Strona zabudowy | od strony koła zamachowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 550 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300243826 |

| Kod silnika | TU32/TU3JP |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Wymiar gwintu | M14x1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300252767 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,6 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 4082300047295 |

| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 4082300147650 |

| Kod silnika | TU3A/TU3JP |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | szary |
| Rodzaj gwintu | z gwintem metrycznym |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 4082300237337 |

| nie dla wersji dla kraju | Francja |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Ilość połączeń | 3 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| nr EAN | 4082300306224 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| nie dla wersji dla kraju | Francja |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 4082300634693 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| nie dla wersji dla kraju | Francja |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 470 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 4082300634709 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU3JP |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Wersja na kraj | Francja |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU3A |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Wersja na kraj | Francja |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4082300652505 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU3JP |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Wersja na kraj | Francja |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość przewodu [mm] | 600 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 4082300652383 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU3JP |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU3JP |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Wersja na kraj | Francja |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU3A |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Wersja na kraj | Francja |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 530 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 4082300758344 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Norma emisji spalin | Euro 2 |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU3JP |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Norma emisji spalin | Euro 1 / Euro 2 |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 390 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 4082300759785 |

| Rok prod. do | 2003.10 |
| Norma emisji spalin | Euro 3 |
| wymagana liczba | 1 |
| dla numeru organizacyjnego do | 09855 |
| Kod silnika | TU3JP |
| Typ pojazdu | Berlingo MultiSpace |
| Rok prod. od | 2009.03 |
| Norma emisji spalin | Euro 3 |
| Typ pojazdu | Berlingo First |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 20 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |

| Opór [Ohm] | 450 |
| Ciężar [kg] | 0,064 |
| dla numeru artykułu | 550015 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wysokość [mm] | 17 |
| nr EAN | 5901779818962 |

| Specyfikacja | 768|SPI (iniezione c |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063211985 |

| Ilość przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 570 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Opór [Ohm] | 3,5 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 8001063817040 |

| Długość [mm] | 570 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Opór [Ohm] | 6 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 8001063734613 |

| nr EAN | 8001063707860 |

| nr EAN | 8001063746999 |

| Rok prod. do | 199704 |
| Wymiar gwintu | M14x1,25 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4009026964835 |

| TECDOC-Nr silnika | 6554 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | szary |
| Punkty zmienne [bar] | 0,5 |
| Długość śruby pod główką [mm] | 13 |
| Ciężar [kg] | 0,045 |
| nr EAN | 5907558547955 |

| Numer pozycji od | 09366 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 5907558482119 |

| TECDOC-Nr silnika | 6554 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor | niebieski |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 5907558548280 |

| nie dla normy czystości spalin | Euro 3 (D3) |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Oznaczenie koloru | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| nr EAN | 5907558580877 |

| TECDOC-Nr silnika | 6554 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | brązowy |
| Ciężar [kg] | 0,033 |
| nr EAN | 5907558581164 |

| Kod silnika | KFX(TU3JP) |
| Kod silnika | KFW(TU3JP) |
| Kod silnika | KFX(TU3JP) |
| Kod silnika | KFW(TU3JP) |
| nr EAN | 5907558558517 |

| TECDOC-Nr silnika | 14731 |
| nr EAN | 5907558573930 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527124 |

| TECDOC-Nr silnika | 14731 |
| Sonda lambda | Sonda palcowa |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527148 |

| dla normy emisji spalin producenta | EURO96,CEE95,L3 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527155 |

| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527162 |

| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558562477 |

| dla normy emisji spalin producenta | EURO2000,CEE2000 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 1260 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| nr EAN | 5907558577990 |

| Rok prod. do | 200211 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 410 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| nr EAN | 5907558585681 |

| Norma emisji spalin | Euro 3 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 1230 |
| nr EAN | 5901619593295 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5903364358204 |

| nr EAN | 5903364312312 |

| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 536 |
| nr EAN | 5903364314859 |

| Rok prod. do | 199805 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |

| Norma emisji spalin | Euro 4 (D4) |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor | szary |
| średnica zewnętrzna [mm] | 17 |
| Średnica obudowy [mm] | 12 |
| dla numeru OE | 1920 1J |
| dla numeru OE | 77 00 101 451 |
| dla numeru OE | 91159932 |

| Kod silnika | KFX |
| Rok prod. do | 200211 |
| nie dla normy emisji spalin producenta | Euro 2000 |
| Kod silnika | KFW |
| Rok prod. od | 200006 |
| Rok prod. do | 200211 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Średnica otworu flanszy [mm] | 8 |
| dla numeru OE | 5946 21 |
| dla numeru OE | 004 153 90 28 |
| dla numeru OE | 89615 05010 |

| Kod silnika | KFX |
| Kod silnika | KFW |
| nie dla normy emisji spalin producenta | Euro 2000 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| dla numeru OE | 5946 23 |
| dla numeru OE | 55353316 |
| dla numeru OE | 003 153 89 28 |
| dla numeru OE | 6235703 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | 40 |
| Punkt włączania [°C] | 80 |
| Punkt włączania [°C] | 100 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074618530 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 17,2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074195253 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Citroën BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Citroën BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) produkowanego od 1996.07 do roku 2011.12
Jeżeli twój Citroën dysponuje silnikiem o mocy 75 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Citroën BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Citroën BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Citroën z rocznika od 1996.07 do roku 2011.12, i mocy silnika 75 KM
.
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024

Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024

Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023

Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023

Kody wyposażenia w grupie VW
21-09-2022

Rodzaje wycieraczek Valeo
17-02-2022