
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | brązowy |
| Ciężar [kg] | 0,033 |
| dla numeru OE | 1338.55 |
| nr EAN | 4054224064580 |

| Kod silnika | TU1M+ |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2080 |
| Opór [Ohm] | 291 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Kolor | zielony |
| Oznaczenie koloru | żółty |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144628 |

| Rok prod. od | 200307 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 5000 |
| Opór [Ohm] | 600 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Kolor | zielony |
| Oznaczenie koloru | żółty |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300243888 |

| Strona zabudowy | od strony koła zamachowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 550 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300243826 |

| Kod silnika | TU1M+ |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Wymiar gwintu | M14x1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300252767 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,6 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 4082300047295 |

| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 4082300147650 |

| Kod silnika | TU1JP |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | brązowy |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | szary |
| Rodzaj gwintu | z gwintem metrycznym |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 4082300237337 |

| Rok prod. do | 200306 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Ilość połączeń | 3 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| nr EAN | 4082300306224 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Ilość połączeń | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 470 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 4082300634709 |

| Rok prod. od | 200307 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Rok prod. do | 200306 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4082300652505 |

| Rok prod. od | 200307 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Ilość biegunów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 530 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 4082300758344 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1M+ |
| Ilość biegunów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 390 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 4082300759785 |

| Rok prod. od | 2002.11 |
| Rok prod. do | 2003.11 |
| wymagana liczba | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Typ pojazdu | Partner |
| Rok prod. od | 2002.11 |
| Rok prod. do | 2003.11 |
| wymagana liczba | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Typ pojazdu | Ranch |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 20 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przewodu |
| Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |

| Kod silnika | HDZ (TU1M) |
| Opór [Ohm] | 450 |
| Ciężar [kg] | 0,064 |
| dla numeru artykułu | 550015 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wysokość [mm] | 17 |
| nr EAN | 5901779818962 |

| Specyfikacja | 768|SPI (iniezione c |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063211985 |

| Liczba przewodów | 4 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 570 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 8001063970097 |

| Długość [mm] | 570 |
| Ilość przewodów | 4 |
| Opór [Ohm] | 6 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 8001063734613 |

| nr EAN | 8001063707860 |

| Rok prod. do | 199704 |
| Wymiar gwintu | M14x1,25 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4009026964835 |

| Rozmiar klucza | 21 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor | niebieski |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 5907558548280 |

| Rok prod. od | 199801 |
| Kod silnika | HDZ(TU1M) |
| Rok prod. od | 199801 |
| Kod silnika | HDZ(TU1M) |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 5907558580983 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | brązowy |
| Ciężar [kg] | 0,033 |
| nr EAN | 5907558581164 |

| Rok prod. do | 200208 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527155 |

| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 1230 |
| nr EAN | 5901619593295 |

| nr EAN | 5903364312312 |

| TECDOC-Nr silnika | 4834 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 536 |
| nr EAN | 5903364314859 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| dla numeru OE | 5946 23 |
| dla numeru OE | 55353316 |
| dla numeru OE | 003 153 89 28 |
| dla numeru OE | 6235703 |

| Kod silnika | HDZ (TU1M) |
| Rok prod. do | 199704 |
| Kod silnika | HDZ (TU1M) |
| Rok prod. do | 199704 |
| Kod silnika | HDZ (TU1M) |
| Rok prod. do | 199704 |
| Kod silnika | HDZ (TU1M) |
| Rok prod. do | 199704 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | 120 |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287026 |

| Kod silnika | HDZ (TU1M) |
| Rok prod. od | 199704 |
| Kod silnika | HDZ (TU1M) |
| Rok prod. od | 199704 |
| Kod silnika | HDZ (TU1M) |
| Rok prod. od | 199704 |
| Kod silnika | HDZ (TU1M) |
| Rok prod. od | 199704 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | 117 |
| Kolor | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074286999 |

| TECDOC-Nr silnika | 4834 |
| Norma emisji spalin | Euro 2 |
| Norma emisji spalin | Euro 1 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 087295119525 |

| TECDOC-Nr silnika | 4834 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| TECDOC-Nr silnika | 4834 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Rok prod. do | 200210 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez wtyczki |
| nr EAN | 087295958018 |

| TECDOC-Nr silnika | 4834 |
| Rodzaj paliwa | gaz płynny (LPG) |
| Rok prod. od | 199712 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326812535 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1M+ |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048081933 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1M+ |
| Ciężar netto [g] | 160 |
| nr EAN | 5902048063816 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1M+ |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048081261 |

| Rok prod. do | 200306 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063823 |

| Rok prod. do | 200306 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063830 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Ciężar netto [g] | 130 |
| nr EAN | 5902048063878 |

| Rok prod. do | 200306 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Ciężar netto [g] | 100 |
| nr EAN | 5902048023339 |

| Rok prod. od | 200307 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5902048023346 |

| Rok prod. od | 200307 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Ciężar netto [g] | 98 |
| nr EAN | 5902048023353 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Ciężar netto [g] | 105 |
| nr EAN | 5902048923950 |

| Opcja wyposażenia | Partner |
| Kod silnika | TU1JP/TU1M+ |
| kod | 5_HDZ/5_HFX/G_HFX |
| Rok prod. do | 200306 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość [mm] | 550 |
| Moc elektryczna przyłączeniowa [W] | 7 |
| Ciężar netto [g] | 120 |
| nr EAN | 5902048923882 |

| Opcja wyposażenia | Ranch |
| Kod silnika | TU1JP/TU1M+ |
| kod | 5_HDZ/G_HFX |
| Rok prod. od | 200307 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość [mm] | 555 |
| Moc elektryczna przyłączeniowa [W] | 7 |
| Ciężar netto [g] | 102 |
| nr EAN | 5902048923875 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1M+ |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| nr EAN | 5902048063991 |

| Rok prod. do | 200306 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048897275 |

| Rok prod. do | 200306 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048925923 |

| Rok prod. do | 200306 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| nr EAN | 5902048907042 |

| Rok prod. do | 200306 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda diagnostyczna |
| Układ wydechowy | za katalizatorem |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | TU1JP |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| nr EAN | 5902048897282 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Peugeot PARTNER Furgon/minivan (5_, G_) 1.1.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Peugeot PARTNER Furgon/minivan (5_, G_) 1.1 produkowanego od 1996.06 do roku 2005.09
Jeżeli twój Peugeot dysponuje silnikiem o mocy 60 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Peugeot PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Peugeot PARTNER Furgon/minivan (5_, G_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Peugeot z rocznika od 1996.06 do roku 2005.09, i mocy silnika 60 KM
.
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025

Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025

Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025

Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025

Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025

Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025