
| Kod silnika | K9K768 |
| Kod silnika | K9K768 |
| Kod silnika | K9K768 |
| Kod silnika | K9K768 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | spięty |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| nr EAN | 5902659783592 |

| Kod silnika | K9K768 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 47,3 |
| nr EAN | 5902659791054 |

| Kod silnika | K9K 752 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Opór [Ohm] | 700 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| dla numeru OE | 82 00 285 798 |
| dla numeru OE | 93179803 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| dla numeru OE | 82 00 680 689 |
| dla numeru OE | 22060 00Q0A |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| średnica zewnętrzna [mm] | 121 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Felga, ilość otworów | 4 |
| Ilość zębów | 23 |
| nr EAN | 4040074261651 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | -- |
| Rozmiar klucza | -- |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074615218 |

| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów mech. 5-biegowa, z autom. przełączaniem |
| Numer silnika do | 081005 |
| --------------- | |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Numer silnika do | 080706 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074118726 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Wymagana ilość | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 590 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 4040074182116 |

| Kod silnika | K9K 768 |
| Rok prod. do | 200501 |
| Kod silnika | K9K 768 |
| Rok prod. do | 200501 |
| Kod silnika | K9K 768 |
| Rok prod. do | 200501 |
| Kod silnika | K9K 768 |
| Rok prod. do | 200501 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074287194 |

| Kod silnika | K9K 768 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074293980 |

| Kod silnika | K9K 768 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,26 |
| Ciśnienie [bar] do | 2,91 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074293904 |

| Kod silnika | K9K 768 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | K9K 768 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | K9K 768 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Kod silnika | K9K 768 |
| Rok prod. od | 200701 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074302026 |

| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów bez ESP |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| parzyste numery artykułów | 16-14 899 0022 |
| nr EAN | 4040074307465 |

| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów bez ESP |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| parzyste numery artykułów | 16-14 899 0021 |
| nr EAN | 4040074307472 |

| Kod silnika | K9K 762 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 20,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 300,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326970730 |

| Opcja wyposażenia | Grand Modus |
| Kod silnika | K9K768 |
| kod | JP1B |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ciężar netto [g] | 20 |
| nr EAN | 5902048031389 |

| Wymagana ilość | 4 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048924803 |

| Wymagana ilość | 4 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Kolor | czarny |
| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048924414 |

| Kolor | czarny |
| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048924391 |

| Opcja wyposażenia | Modus |
| Kod silnika | K9K762/K9K768 |
| kod | FP0G/FP1B/JP0G/JP1B |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ciężar netto [g] | 166 |
| nr EAN | 5902048904287 |

| Opcja wyposażenia | Modus |
| Kod silnika | K9K762/K9K768 |
| kod | FP0G/FP1B/JP0G/JP1B |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Wymagana ilość | 2 |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ESP |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar brutto [kg] | 0,055 |
| nr EAN | 5908281472040 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar brutto [kg] | 0,045 |
| nr EAN | 5908281472071 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość przewodu [mm] | 585 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| nr EAN | 4031185288910 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Średnica [mm] | 134 |
| Długość całkowita [mm] | 201 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 1229 |

| TECDOC-Nr silnika | 18536 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2004 |
| nr EAN | 4028977944338 |

| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 585 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 8430320275178 |

| Liczba zestyków | 3 |
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 300 |

| Rok prod. od | 200802 |
| Rok prod. do | 201207 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 8 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wpustem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworami |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Kolor zaworu | srebrny |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość [mm] | 580 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Rok prod. do | 200810 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |


| Kod silnika | K9K760 |
| Kod silnika | K9K762 |
| Rok prod. do | 200910 |
| Kod silnika | K9K766 |
| Kod silnika | K9K768 |
| Rok prod. do | 200910 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 4 |
| Oznaczenie koloru | czarny |

| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |

| Strona zabudowy | Rura ssąca |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 2 |

| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Felga, ilość otworów | 4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Ilość na oś | 2 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 37 |

| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Kolor | czarny |

| kod | FP0G/K9K 762+768 |
| Kod silnika | K9K766 |
| Kod silnika | K9K768 |
| kod | FP1B/K9K 768 |
| kod | JP0G/K9K 762+768 |
| Kod silnika | K9K766 |
| Kod silnika | K9K768 |
| kod | JP1B/K9K 768 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Strona zabudowy | Rura rozdzielacza paliwa |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |

| Rok prod. do | 201110 |
| Kod silnika | K9K.7.66,K9K.7.68 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 3276422550035 |

| Rok prod. do | 201110 |
| Kod silnika | K9K.7.66,K9K.7.68 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| nr EAN | 3276422538033 |

| Rok prod. do | 201110 |
| Kod silnika | K9K.7.66,K9K.7.68 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 700 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| nr EAN | 3276422540173 |

| Rok prod. do | 201110 |
| Kod silnika | K9K.7.66,K9K.7.68 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Opór [Ohm] | 770 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| nr EAN | 3276422540852 |

| Rok prod. do | 201110 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Długość [mm] | 42,4 |
| Szerokość [mm] | 23,15 |
| Wysokość [mm] | 46 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Średnica [mm] | 16,6 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| nr EAN | 3276428900544 |

| Rok prod. do | 201110 |
| Kod silnika | K9K.7.66,K9K.7.68 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 3276423661358 |


| Kod silnika | K9K 762 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 6 |
| nr EAN | 4103590946010 |

| Kod silnika | K9K 768 |
| Kod silnika | K9K 762 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4103590659293 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Renault MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0G, JP0G).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Renault MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0G, JP0G) produkowanego od 2004.12
Jeżeli twój Renault dysponuje silnikiem o mocy 68 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Renault MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Renault MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Renault z rocznika od 2004.12, i mocy silnika 68 KM
.
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025

Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025

Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025

Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025

Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025