
| EAN | 8718042361226 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| EAN | 8718042362384 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| EAN | 8718042362421 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| Jednostka | szt. |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 25 |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość kabli | 673 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| EAN | 8718042348784 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| Jednostka | szt. |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 50 |
| Długość kabli | 289 |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| EAN | 8718042349989 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| Jednostka | szt. |
| Tryb pracy | Elektroniczny |
| Kształt | Kształt D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 35 |
| Długość kabli | 728 |
| Artykuł oraz informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
| EAN | 8718042350060 |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | CAGB |
| dla numeru OE | 059906051A |
| Liczba zestyków | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | 0 |
| Do ciśnienia [Pa] | 90000 |

| Rok prod. od | 2007.05 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | BRF |
| dla numeru OE | 03G906051A |
| Liczba zestyków | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | 0 |
| Do ciśnienia [Pa] | 90000 |

| Rok prod. do | 2007.04 |
| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | BRF |
| Liczba zestyków | 3 |
| Od ciśnienia [Pa] | 0 |
| Do ciśnienia [Pa] | 90000 |

| wymagana liczba | 1 |
| Strona zabudowy | przed filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | BRF |
| dla numeru OE | 4F0906088 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |

| Rok prod. do | 2006.05 |
| wymagana liczba | 1 |
| Strona zabudowy | za filtrem cząstek stałych |
| TECDOC-Nr silnika | BRF |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |

| Kod silnika | BNA/BRF |
| Ciężar netto [g] | 85 |
| nr EAN | 5902048030733 |

| Wymagana ilość | 4 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048925145 |

| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048925121 |

| Ciężar netto [g] | 32 |
| nr EAN | 5902048924995 |

| Ciężar netto [g] | 32 |
| nr EAN | 5902048897695 |

| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ciężar netto [g] | 265 |
| nr EAN | 5902048057099 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ciężar netto [g] | 10 |
| nr EAN | 5908281478868 |

| Ciężar netto [g] | 10 |
| nr EAN | 5908281478875 |

| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37 |
| parzyste numery artykułów | 06-S156 |
| nr EAN | 4031185268509 |

| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37 |
| parzyste numery artykułów | 06-S155 |
| nr EAN | 4031185268516 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |

| TECDOC-Nr silnika | 18009 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 18748 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0100 |

| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |

| TECDOC-Nr silnika | 18009 |
| Numer podwozia od | 4F-7-000 001 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 18748 |
| Numer podwozia od | 4F-7-000 001 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| Numer podwozia od | 4F-7-000 001 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 840 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 mm |

| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Techniczny numer informacyjny | PI 2028 |
| nr EAN | 4028977940842 |

| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37 |
| nr EAN | 8430320275086 |

| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Głębokość zabudowy [mm] | 37 |
| nr EAN | 8430320275093 |

| Rok prod. do | 201012 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 6 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wpustem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworami |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Kolor zaworu | srebrny |

| Rok prod. od | 200810 |
| Rok prod. do | 201103 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |

| TECDOC-Nr silnika | 18009 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,32 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj korpusu | z obudową |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Kolor | czerwony |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 5 |

| Rok prod. do | 201103 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Rok prod. od | 200810 |
| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cięgna |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | prosty |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | ustawiony pod kątem |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu i z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kształt | prosty |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 487 |

| Rok prod. od | 200810 |
| TECDOC-Nr silnika | 20598 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 740 |

| TECDOC-Nr silnika | 18009 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość przewodu [mm] | 590 |

| Rok prod. do | 201103 |
| Strona zabudowy | z obu stron |

| Rok prod. od | 200810 |
| Rok prod. do | 201103 |

| TECDOC-Nr silnika | 18009 |




Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Audi A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TDI produkowanego od 2005.06 do roku 2011.08
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 136 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Audi A6 C6 Avant (4F5)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Audi A6 C6 Avant (4F5) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2005.06 do roku 2011.08, i mocy silnika 136 KM
.
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024

Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024

Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023

Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023

Kody wyposażenia w grupie VW
21-09-2022

Rodzaje wycieraczek Valeo
17-02-2022